#297 Conny Schlosser: Von der Hantelstange zur Europameisterin

00:00:02: Das funktioniert so nix.

00:00:04: Okay, passt!

00:00:09: Geht los.

00:00:10: Herzlich willkommen bei SeatsFlesch,

00:00:13: euer Podcast für die schweren Kniebeugen

00:00:16: mit Christoph Strasser und Florian Kraschitzer ein weltklasse Ithoflo.

00:00:30: Ja, red man nicht über den Weg dahin aber ich habe es noch rumgerissen.

00:00:34: das Ruder würde ich sagen

00:00:37: Ich kann nicht über Kniebeugen mietreden.

00:00:39: Aus dem Gespräch muss ich gleich aussteigen, aber zum Klick haben wir heute jemandem zu Gast

00:00:45: wo

00:00:46: du mit der Connie dann später gleich über das Thema sprechen kannst und natürlich übers Radlfahren.

00:00:53: Du steigest dann wieder ein.

00:00:57: Wie geht's dir?

00:00:58: Was gibt es Neues?

00:01:01: Hast dich schon wieder erholt von Sachsen bist du schon wieder... Vor allem im Training hast du deinen Zeitfahrer geputzt oder zumindest einmal drüber gewischt.

00:01:10: Ja, da müssen wir jetzt dazu sagen auch aufnehmen.

00:01:13: tun wir das jetzt Anfang Juni veröffentlicht wird die Episode erst in zwei Wochen oder so.

00:01:20: Wir sind jetzt gerade ein bisschen voraus produzieren weil wir dann beide bald unterwegs sein werden.

00:01:27: Stand heute Erholung Mittel.

00:01:32: Ich war jetzt Mit Martin Moritz, er hat einen kleinen Steiermark-Urlaub gehabt oder so eine Trainingslager und da haben wir dann eine schöne Runde gedreht durch Oststeirmark.

00:01:46: Und bei Regersburg in der Gegend fahren wir unterwegs.

00:01:50: Das war der erste Tag nach rund um sechs Mal wieder längere Ausfahrt gefahren bin.

00:01:54: Es waren so fünf Stunden circa mit ordentlichem Tempo im Fedmarksbereich.

00:01:59: So obere Grenze von der Grundlage Und es war so brutal warm.

00:02:03: Es hat jetzt dreißig Grad gehabt und wenn du nicht vorst du dann kurz stehen bleibst, das ist ja der Schweiss wirklich von der Kniescheibe vom Kinn, von den Nossenspitzen, von dem Fingerspitzen getropft.

00:02:15: Das war Wahnsinn!

00:02:22: Wir sind die Runde recht brav gefahren aber da habe ich gemerkt, ich bin nur noch hundertprozentig fit wieder und daheim war... ...habe entweder so eine Mischung gehabt aus Zu wenig getrunken, ein bisschen Hitzeschlag.

00:02:33: Zu wenig gegessen... Ich war den restlichen Tag von vierzehn Uhr bis am Abend.

00:02:38: Ich war zu nichts zu gebrauchen.

00:02:39: Ich hab schlopfen können müssen.

00:02:40: Ich habe dann einmal so ein bisschen Zitter zur leichten Schüttelfrost und dann habe ich zu wenig geg Essen gleich nachher.

00:02:47: Und es war gar nicht gut!

00:02:49: Dann haben wir im Laufe des Tages noch sieben Mal... Du kennst ja meinen schönen Becher.

00:02:55: Den Plastikbecher, der gefällt mir so gut.

00:02:58: Der hat Null, sieben Liter.

00:02:59: Ich hab sieben von dem getrunken, also das sind insgesamt fünf Liter und ich war genau ein einziges Mal am Klo.

00:03:05: So war das Flüssigkeitsdefizit.

00:03:07: Und so mal so... Das war die erste lange Ausfahrt bei Hitze, der war echt brutal!

00:03:15: Jetzt geht's jeden Tag besser.

00:03:16: Also Radl putzen ja zumindest damit rübergewischt und körperlich passt es bald wieder perfekt.

00:03:25: jetzt bin ich gerade noch dabei mich hundertprozentig zu holen, aber wie läuft's bei dir?

00:03:31: Du hast ja eine Belastungsprobe gehabt im Wochenende.

00:03:35: Ich habe belachen müssen, wie du dehydriert gesagt hast als hättest du mein Straberposting gelesen, aber hast du nicht.

00:03:43: Aber du likst immer brav!

00:03:48: Am Freitag war die Hochzeit von meinem Bruder und da war ich natürlich... Bis zum Schluss, bis der DJ haben gegangen ist.

00:03:56: Damit ich geschaut hab das alle gut nach Hause gekommen.

00:03:59: Deswegen war er der Letzte.

00:04:04: Safety first und dann halt.

00:04:06: am nächsten Tag waren wir dann noch beim Fußball bei der Meister-Feier.

00:04:10: Und dann bin ich Nach der Hochzeit, nach der Fußball Weihnachtsmeisterfeier mit dem Radl gefahren eine Runde.

00:04:22: Es war richtig hart War nicht mehr ganz so heiß wie bei dir, es war schon schwul.

00:04:28: Und ich bin dann voll ins Gewitter reinkommen und bin von den drei Stunden weggefahren, bin zwei Stunden... Die Gewitterzelle war genau über mir.

00:04:36: Zwei Stunden durch den Vollleinschüttregen.

00:04:41: Leichte hydriert, ein bisschen müde.

00:04:44: Da haben wir gefahren und das war richtig, richtig hart!

00:04:49: Am nächsten Tag habe ich dann Ich habe mich irgendwie so ganz komisch verkühlt, als hätte ich mir verlegen so richtig Nackenschmerzen gehabt.

00:05:00: Es hat dann runtergeführt auf elf Grad.

00:05:02: einfach durch das Amradl sitzen

00:05:05: mit

00:05:05: der Haltung im Nacken, der Regen die Köhte einmal so richtig den Nack verkühlen.

00:05:10: Das war richtig unangenehm.

00:05:13: und ja dann haben wir gleich am Sonntag diesmal nicht.

00:05:17: Ich warte das Gewitter ab, das Gewitters Verbeitzogen.

00:05:24: Ich bin dem Gewitter hinterher, habe gedacht da bin ich auf der sicheren Seite.

00:05:27: Es hat aber dann noch einmal umgedreht und dann bin ich am Sonntag von zweieinhalb Stunden nach einmal eineinhalb stunden durchs volle Gewitter Schütträgen.

00:05:35: einmal haben wir kurz untergestellt weil ein paar Hagelkörner dabei waren.

00:05:42: Und bei mir war es ähnlich am gleichen Tag was du jetzt erzählt hast.

00:05:45: Ihr wart gesehen ja das Gewitter kommt wahrscheinlich am oben.

00:05:48: die vor jetztem Nachmittag ist so nur eine Erholungsfahrt.

00:05:51: eine Stunde einfach nur eine Stunde, ein bisschen so Beine durchbluten.

00:05:55: Und ich bin gestartet bei Blauen Himmel noch zwanzig Minuten und habe gesehen, das Gewitter zieht jetzt auf!

00:06:01: Und nach dreißig Minuten haben wir schon untergestellt in einer Tiefgarage weil es war ein brutal starker Hagel und den letzten Kilometer bis zu Hause nicht mehr geschafft.

00:06:10: Das war auch wirklich gefährlich.

00:06:12: und dann habe ich noch zehn Minuten vor der Hagel vorbei und bin nach Hause gefahren und hab genau dreizig Minuten trainiert insgesamt.

00:06:20: Ja aber ich glaube besser kann man das Thema gar nicht ausschneiden oder so bezüglich Regen, schlechtes Wetter trotz dem Radelforn.

00:06:29: Ja und wenn ich folge rauskomme dieses Range war ein bisschen her aber ich glaube es ist immer noch sehr sehr interessant und sehr spannend zu hören was die Coni darüber zu erzählen hat und auch über ihren Weg zum Radsport.

00:06:42: Das hat gerade mich besonders interessiert weil ich da total interessiert bin und begeistert von dem Thema.

00:06:50: Und ja, ich würde sagen deswegen schalten wir mal ins Burgenland zu Conny.

00:06:56: Hi!

00:06:57: Hallo!

00:06:59: Danke dass du dir die Zeit genommen hast für uns

00:07:02: und

00:07:03: wir sind schon sehr gespannt was du zu erzählen hast.

00:07:07: Für

00:07:07: die Einladung ist es voll... Entschuldigung

00:07:09: nochmal?

00:07:10: Nein, kein Problem, geht schon.

00:07:12: Red einfach drauf los.

00:07:14: Danke für diese Einladungen.

00:07:15: das ist voll der Ehre, dass ich da sein darf.

00:07:20: Liebe Conny als allererstes Herzliche Gratulation, du bist ja gerade jetzt frisch.

00:07:25: Also wahrscheinlich gestern oder heute haben kommen aus Kroatien.

00:07:28: Du warst nicht nur beim Restaurant Niederösterreich vor ein paar Wochen über das Wärmen und Äno-Klepplautern, sondern jetzt da bei der vielundzwanzig Stunden Europameisterschaft im Straßenrennen, im Rundkursrennen.

00:07:41: Ich weiß jetzt gar nicht wie wir es genau bezeichnen in Kroatian?

00:07:44: Genau!

00:07:45: Und du

00:07:45: hast dort den ersten Blotz geholt, was ein wahnsinns schöner Erfolg ist.

00:07:50: Ja,

00:07:50: war cool!

00:07:51: War wirklich eine coole Erfahrung.

00:07:53: Kann ich selber noch nicht ganz realisieren?

00:07:55: Das dauert nach ein bissel bis das sagt aber ich freue mich sehr und ja... war sehr cool.

00:08:01: Ich hab von CROV-Fürundzwanzig oder CRO-Twentyfour, ich weiß jetzt nicht wie man es richtig ausspricht schon öfters was gehört habe, wir waren auch nie Durs Bevor wir uns dann über Dich und dein Werdegang oder übers Räseramt Niederösterreich reden.

00:08:18: Vielleicht kannst du uns kurz ein bisschen erzählen, wie das in Kroatien ablauft?

00:08:22: Ja also es ist ein Rundkurs mit ca.

00:08:25: zwanzig Kilometer und sechzig Höhenmeter so relativ flach Und die meisten starten da mit dem Zeitfahrrad.

00:08:31: Also ich bin auch mit dem zeitfahrrad gestartet und war für mich eine ganz neue Erfahrung, vierundzwanzig Stunden am Zeitfahrer zu sitzen.

00:08:39: Das Rennen an sich war sehr gut organisiert Der Organisator war total nett und wir haben ganz normal unsere Räder beklebt wie auch beim Resurrent Niederlösterreich.

00:08:51: Es hat auch eine Fahrradkontrolle gegeben, ob alles passt, die Sicherheit, die Lichter usw.

00:09:00: Also es war ganz gut organisiert!

00:09:02: Wir hatten so einen Feedzone da konnten unsere Betreuer uns quasi unsere Flaschen übergeben und unsere Verpflegung Da waren sie auch sehr streng, also da durfte auch keiner sonst auf der Strecke jemanden quasi eine Flasche übergeben.

00:09:16: Da gab es dann Strafe und da haben sich alle gut dran gehalten.

00:09:22: Und so an sich war normales Straßenverkehr teilweise schon, man hat wirklich aufpassen müssen aber es hat sich dann gut eingespielt mit der Zeit und wenn man noch ein paar Runden fährt kennt mehr die Streckel recht schnell.

00:09:35: das hat alles ganz gut funktioniert Ja, hat gut gepasst.

00:09:39: Also war ganz cool!

00:09:41: Ist das so ein unter Anfangszeichen klassisches vier oder zwanzig Stundenrennen wo man in der Gruppe im Windscharten fahren darf?

00:09:47: Oder ist es Einzelzeitfahren?

00:09:50: Genau nein also wir sind alle gemeinsam um acht Uhr gestartet.

00:09:53: Windschatten fahren war erlaubt und ja also eigentlich wie kein Dorf oder Christkirchen kann man das ganz gut vergleichen vom Ablauf.

00:10:02: Das heißt es gibt Staffelteams.

00:10:06: Genau, Teams

00:10:06: hat es gegeben.

00:10:07: Und die Eifelfahrer hängen hinten drinnen und versuchen wie zu kommen solange es geht?

00:10:11: Ja genau, genau so gehen sie.

00:10:14: Teams hat's gegeben und auch zwölf Stunden Fahrer und sechs Stunden Fahrers.

00:10:18: Also da gab es ja auch eine jeweilige Europameisterschaft Bewertung für Zwölf-Stundenfahrer, sechs Stundenfahrer auf vierundzwanzig Stunden Fahrern.

00:10:30: Die zwölf Stunden Fahrer sind dann um sechs Uhr früh gestartet, genau.

00:10:35: Und die sechs Stunden Fahrern dann um zwölfen Mittag.

00:10:39: Das heißt, vorerst ist das Tempo ein bisschen absinkt so nach den ersten Stunden oder bei den vierzehn Stunden teilnehmen wird es dann am Schluss wieder... ...oder ab der Hälfte quasi wieder nach oben kommen wenn die

00:10:49: Fische

00:10:50: leidkommen?

00:10:50: Also wenn

00:10:51: man noch kann, dann ja!

00:10:53: Wenn's da noch geht.

00:10:54: aber die richtig starken Die richtig starken Männer sind dann auch wirklich da mitgezogen.

00:11:00: Auch mit die zwölf Stunden, teilweise mit den sechs Stunden Sehbewunderungswert.

00:11:03: Also die haben da echt noch Gas gegeben.

00:11:08: Wie weit bist du gefahren?

00:11:09: Wie viele Kilometer?

00:11:10: Siebenhundert vierzehn habe ich geschafft.

00:11:14: Ja war eine recht flache Strecke.

00:11:18: für mich war halt die Herausforderung so lange am Zeitfahrer zu sitzen.

00:11:21: Ich hab das dann schon nach... Vier-Fünfhundert Kilometer gemerkt, dass das für mich halt schon ungewohnt ist so lange am Zeitfahrer zu sitzen.

00:11:29: Deswegen bin ich ganz zufrieden mit meiner Leistung und man muss auch dazusagen Ich habe halt recht wenig Abstand zum Rahmen gehabt.

00:11:36: Das hab' ich dann schon recht schnell gemerkt vor allem vom Kopf also... ...das Nervensystem war noch nicht ganz so erholt.

00:11:43: Also ich habe dann einfach gemerkt Ich habe es natürlich durchzogen und ich wollte auch die siebenhundert unbedingt fahren, das habe ich mir fest vorgenommen.

00:11:51: Die habe ich durchzogen aber es war halt schon ein bisschen zach.

00:11:55: also ja dann noch den bis zum Schluss.

00:11:58: aber ich bin stolz dass ich's so durchzogen hab.

00:12:02: Das kann ich mir echt gut vorstellen.

00:12:04: zwei solche großen Herausforderungen in so kurzer Zeit ist natürlich eine zusätzliche Herausforderung.

00:12:11: wenn du sagst für die Nerven wars War es ordentliche Probe?

00:12:16: Meinst du eher so körperlich, sprich ein bisschen Nervenirritationen oder meinst du jetzt einfach so mental?

00:12:24: Es

00:12:24: war eher von der Metallgeschichte.

00:12:26: Ich habe schon viel Mentale gekämpft und ich hab's auch gemerkt dass meine Beine nicht ganz frisch waren.

00:12:33: Es war anders wie beim Ran.

00:12:36: Beim Ran war wieder das Wetter im Thema aber... Es war natürlich, ich hätte vielleicht einfach mehr Pause gebracht dazwischen.

00:12:45: Wäre vielleicht besser gewesen aber so im Grunde der Wille wäre dann stärker.

00:12:55: Du hast jetzt schon das Wetter beim Raden angesprochen bevor wir direkt da konkret reingehen?

00:13:00: Vielleicht auch

00:13:04: Feedback der Woche

00:13:10: zum Einstimmung aufs Racer und Niederlöstrich Mecher die etwas vorlesen was uns der Martin geschrieben hat.

00:13:17: Der Martin war beim Racer und Niederösterreich dabei, im Zweiteam anzuportet.

00:13:24: Und er schreibt das eher als sein Ratfreund am Manfred des Heier erstmals voran zu sein.

00:13:31: Jetzt wollte ich jetzt die Tat... Ich weiß Flo hat es am schwersten aber bei dem Rahnarten ist die Anzaportet-Fahrer heuer auch sehr schwer!

00:13:40: Von acht gestarteten Teams sind drei gar nicht an den Start gegangen und dann wiederum nur drei ins Ziel kommen Und die beiden sind Dritter geworden mit neunundzwanzig Stunden.

00:13:51: Ein großes Lob möchte aussprechen an den Arbe-Stützpunkt, weil das ist nämlich vollgendes passiert!

00:14:02: In Wiener Neustadt ist dem Kollegen von Martin die Kurbel komplett gebrochen.

00:14:07: Ich habe ein Foto mitkriegt und das Foto werden wir dann auch auf Campfire posten für alle, die das sehen wollen, weil es ist echt ein spektakuläres Bild Und zwar ist dann diese gebrochene Kurbel um sechs in der Früh natürlich ein Problem gewesen und da hat noch kein Radgeschäft aufgenommen.

00:14:21: Du kannst zu einem Radlmechaniker fahren, das einzige was auf den Kopf tut war der A-Bösch-Dützpunkt.

00:14:27: Und dort hat es tatsächlich einen sehr geschickten Mechaniker gegeben, der einfach mit drei selbstbohrenden Schrauben die Kurbel wieder zusammengeschraubt und repariert hat so dass sie beiden weiterfahren und dann finnisch nachholen können.

00:14:42: Auf diesem Weg immer großes Danke!

00:14:45: an den Mechaniker vom AB in Wien einstatt und er hat nämlich nicht immer was verlangt, er hat es einfach nur aus Begeisterung gemacht weil er einfach auch das Radtraining so super findet.

00:14:56: Und ja lieber Martin, lieber Manfred, danke für die Zuschrift!

00:15:00: Und natürlich an der Stelle auch Glückwunsch zum Finish, weil des Wetter beim Racer und Niederstreich muss echt brutal gewesen sein.

00:15:09: Konny bitte erzähl uns ein bisschen wie Schlimm war es Rand dieses Jahr.

00:15:16: Du bist das Jahr schon zum zweiten Mal gefahren?

00:15:19: Genau, ich kenne das Rand von dem Regen.

00:15:21: Also letztes Jahr bin ich sehr zum ersten mal gefahren und es hat auch geregnet aber diesmal was noch extremer.

00:15:29: also es war wirklich durchgehend regn.

00:15:32: Letztes Jahr hat wenigstens ein paar Pausengegeben dazwischen.

00:15:35: Und was dieses Jahr so wirklich hart war, war der permanente Gegenwind.

00:15:39: Ich hatte das Gefühl es waren nur Gegenwind also in beide Richtungen.

00:15:42: Der hat sich dann auch noch gedreht... ...der Wind!

00:15:44: Das war Wahnsinn!

00:15:46: Also im Schlimmsten war das Höllendal.

00:15:48: Das war die Hölle.

00:15:49: Wirklich die Hölla.

00:15:50: Es war gegen Sturm Die Bäume haben sich gebogen und... Wahnsinn.

00:15:55: Ja und es war halt ein bisschen frustrierend weil ich wollte eigentlich meine Zeitschlagen vom letzten Jahr Und da hat das Wetter aber absolut nicht mitgemacht, dass ich wirklich viele Pausen machen müssen.

00:16:10: Ich wurde von meiner Crew gezogen, ein Pausend zu machen.

00:16:12: eigentlich wollte ich gar nicht, aber gut war es.

00:16:14: die haben auf mich geschaut weil Unziehen hat für mich keinen Sinn gemacht, ich wurde ja wieder nass Aber trotzdem... Ich habe mich ein bisschen gefangen im Auto, war mir super drunken und ich glaube schon, dass mich das auch gerettet hat.

00:16:26: Nass war ich trotzdem durchgehend, aber ich sehe jeden so gegangen.

00:16:30: Ja, war wirklich hart.

00:16:31: Also... ...war richtig hart!

00:16:34: Aber ich hab vom letzten Jahr zumindest das habe ich mitgenommen Ich hab sehr auf meine Hände geschaut.

00:16:40: Das hat viel geholfen.

00:16:41: also ich hab wirklich geschaut dass sich meine Händedrocken halt weil letztes Jahr habe ich ab der kalten Kuchel meine hände nicht mehr gespürt.

00:16:46: das war ein bisschen zahr Weil ich hatte Probleme mit den Schalten und dem Bremsen Konnte die Flasche nicht entgegennehmen von PSK Und da habe ich jetzt wirklich geschaut, dass ich mit Gummihandschuhe, Korre-Tex, Wärmehandschuhen immer wieder wechseln und das hat mich ein bisschen gerettet.

00:17:04: Das ist immer wieder dazwischen im Auto aufwärmen.

00:17:10: Ja...

00:17:11: Desran ist jedes Jahr so Mitte Mai bis Mitte Mai.

00:17:18: Wie war es für dich auch so, dass das vor dem Start schon geregnet hat?

00:17:25: Wie ist das Gefühl, wenn du am Start stehst und du fährst jetzt im Regen aus weiter hinaus?

00:17:33: Du wirst vom ersten Meter weg noss.

00:17:35: Und es wird wahrscheinlich, wenn die Prognose stimmt, vier oder zwanzig Stunden durchregnet.

00:17:39: Das ist jetzt schon ein ... Ah, ich weiß nicht von... Wenn's wahrst du wirst zwischendurch am Noss werden oder du startest zumindest im Trockenen, ist das äußer ein bisschen anders.

00:17:47: Wenn's warst du, startest in den Regen und wirst wahrscheinlich die ganze Zeit Regen haben.

00:17:52: Ich weiß nicht, mich hat es noch mehr herausgefordert das durchzuziehen.

00:17:55: Es war irgendwie ja... Noch mehr an der Bille da, das zu schaffen und irgendwie habe ich sogar cool gefunden.

00:18:04: Der Gegenwind war dann wirklich blöd weil da kommst du ja gar nicht vom Fleck von Gefühl.

00:18:08: aber ja sicher dass Rahnmal im verschönen Wetter zu fahren wäre halt auch mal nett.

00:18:14: also vielleicht passiert ja nächstes Jahr, ich möchte schon nächstes jahr wieder starten.

00:18:21: haben wir so mal einen schönen Wetter, wäre natürlich schön.

00:18:22: Aber wie gesagt, wenn ich jetzt weiß, dass es regnet... Ich bin da nicht von der Kälte her.

00:18:28: Ich glaube, ich bin da recht zart was das angeht.

00:18:33: Ja, es sind sechshundert Kilometer, sechstausend Höhenmeter.

00:18:37: Am Anfang ist es relativ flach.

00:18:39: Hast du zwar Räderkopf zum Wechseln also hast du das Zeitvorraden mit dem du jetzt in Quatsing fahren bist auch schon beim Rahmen eingesetzt?

00:18:47: Genau!

00:18:48: Also ich habe mein letztes Jahr ein Zeitfahrer zugelegt Und ich habe gewechselt.

00:18:53: Ich bin mit dem Zeitfahrrad gestartet und habe dann bei Wiener Neustadt vor dem Sämmering aufs Rennrad gewechseln, eh so wie es sich halt doch die meisten machen.

00:19:02: Genau!

00:19:03: Nicht bei Winnern-Neuestadt weil dann fährt man die lange gerade... Nein also

00:19:07: genau!

00:19:08: Ich hab das jetzt nur so verwechselt, denn in Wienern-Näustadt haben wir einen kurzen Stopp gemacht.

00:19:12: Stimmt?

00:19:12: Da hab' ich mich umzogen und dann vor dem Semmering sind wir auf's Rennrat gewechselnt.

00:19:18: Also, ich war dreimal beim Rand dabei.

00:19:21: Einmal im September und das war das einzige Mal was Wetter nicht komplett beschissen war also vielleicht bis in September als Anfang Mai.

00:19:29: Ich

00:19:30: kann mich noch erinnern damals im September Das war zwanzig-zwanzig wo jetzt durch die Corona Zeit irgendwie alles abgesagt oder verschoben worden ist.

00:19:38: Und da war es dann wirklich im September, und ich glaube drei vier Tage nach unserem Rennen hat's des Ran ein Foto gepostet kalte Kuchel oder Wastlernwald, also einer von den höheren Einstiegern komplett mit neues Schnee bedeckt war.

00:19:54: Du warst komplett tiefster Winzer.

00:19:55: Also da haben wir schon echtes Ding gehabt!

00:19:57: Also vielleicht noch mal zurück.

00:20:01: du hast gesagt, du wolltest deine Zeit vom Vorjahr schlagen?

00:20:08: Wie konkret wolltest du das?

00:20:11: Hast du gesagt ich will um forty fünf Minuten schneller sein Ich will um zwei Stunden schneller sein.

00:20:15: was war genau dein Ziel?

00:20:18: Letztes Jahr bin ich gefahren, um die Zeit zu fahren.

00:20:26: Manche Dinge kann man halt nicht beeinflussen und man muss sich da auch anpassen und flexibel sein bei so etwas.

00:20:32: Wann hast du dann bei der Austragung heuer gemerkt dass es sich nicht ausgehen wird?

00:20:37: Man schaut dann wahrscheinlich auf seine Zwischenzeiten.

00:20:40: Man schaut vor allem bei den Timestations auf die Zwischenzeit und man sieht dann schon relativ bald dass es knapp wird.

00:20:49: Woher hast du dann definitiv gewusst, dass das Sinn nicht ausgehen wird?

00:20:53: Das war dann glaube ich beim Wastl wo ich dann gewusst habe... also das ist nicht ausgehend wie die Zeitschaft.

00:21:03: Eigentlich schon beim Sämmerring hat sich's eigentlich schon rausgestellt.

00:21:12: Total fertig bin von die ersten dreihundert Kilometer.

00:21:15: Es war auch die Zeit, ich habe mir da viel weniger Zeit vorgenommen, die erste Passage und die erste Flache.

00:21:22: Da habe ich dann noch gemerkt vom Sämmering.

00:21:24: Ich bin komplett hinüber vom Wetter.

00:21:25: Also mich hat das total fertig gemacht!

00:21:27: Ich bin ja zuerst beim Sämmering.

00:21:29: Vor dem Sämming standen normal lieb ich den Sämmern, weil ich mag den einfach.

00:21:33: Ich mag die Höhenmeter.

00:21:34: normalerweise wenn ich den fahre, ist da auch wunderschönes Wetter und Sonne und ich mag ihn einfach total gern.

00:21:40: Aber diesmal, es war auch der einzige Moment wo halt wirklich Sonnenschein war.

00:21:46: Da war's trocken beim Sämmering aber die haben mich ein bisschen zu dick eingezogen und ich hatte drei Regenjaggen an und war dann total fertig weil ich überhitzt war und hab das nicht gecheckt.

00:21:57: und ich habe glaubte ich kann nimmer und bin da total eingengangen und hab mich dann auf dem Randstein gesetzt und war bis auf verzweifelt.

00:22:04: und dann sind wir drauf gekommen Ich war zu dick angezogen.

00:22:06: jetzt Die haben mir dann quasi zwei Regenjaggen drunter auszogen und dann ist wieder dahingangen.

00:22:12: Dann hat sie mich da pauscht, aber ich habe schon gewusst von der Zeit dass sich das nicht mehr einholen kann.

00:22:18: jetzt beginnende Höhenmeter.

00:22:19: Ich war natürlich fertig vom Wetter und war dann klar Und ich hab mir gedacht einfach jetzt finnischen Einfach unfallfreies Ziel fahren.

00:22:29: Schauen wir uns jetzt bei Bergab nicht stürz Bei dem nassen Wetter Der Hauptfokus.

00:22:36: Und natürlich habe ich geschaut, wo sind die anderen Mädels?

00:22:38: Wäre ich erst da und sicher schaut man und fragt nach bei der Crew.

00:22:43: aber in erster Linie war mal da echt wichtig dass sich da unvollfreien Stil kommen.

00:22:48: Ich muss sagen ganz oft hat mir eine Angst davor zu unterkühlen und gerade bei so einem Wetter ist natürlich... Du musst ihn wirklich aufpassen weil wenn du mal so extrem unterkühlst bist dann wird es schwierig das man es überhaupt wieder einmal aufwärmen kann.

00:23:03: Von Gefühl her finde ich, zu warm angezogen zu sein ist für mich auch das Schlimmste.

00:23:07: Da merke ich einfach wie man die Energie weggeht, wie müde wäre und krantig wird.

00:23:14: Ich kann mir das ungefähr vorstellen wie es da geht wenn du quasi in so einer hassen Wolke irgendwie in deiner eigenen Regenjacke gefangen bist und dir nicht mehr weiterkommst.

00:23:24: Das war ganz schlimm!

00:23:26: Also, mir war ja kalt.

00:23:27: Das war gut in dem Moment aber dann eben für die Bergwurst waren einfach... Aber ja!

00:23:33: Jetzt haben wir eigentlich einen recht wüden Staat hingelegt mit unserem Thema.

00:23:39: und Flo jetzt kommt dein Einsatz.

00:23:41: Ist das so?

00:23:42: Warum

00:23:43: eigentlich überhaupt Radel fahren wenn du früher eigentlich einen anderen Sport gemacht hast?

00:23:48: Ja, ist ein bisschen längere Geschichte.

00:23:52: mit dem Kraftsport angefangen, ich mache noch nicht so lang Sport.

00:23:56: Ich war als Kind schon immer sportlich und aktiv aber so richtig, dass ich jetzt intensiv trainiert habe erst mit zwanzig und hab mich da gleich voll reiltiger den Grundübungen.

00:24:06: Mich hat das immer faszinierend schwerer Gewicht dazu aufheben Vom Krafttraining zum Crossfit, vom CrossFit zum Olympischen Gewichtheben.

00:24:13: Ich wollte unbedingt diese komplexen Übungen lernen, Reißen und Stoßen oder clean and jerk wie man es kennt im Crossfit.

00:24:20: Mich hat das wahnsinnig fasziniert und bin dann in ein Gewichteberverein.

00:24:24: Hab da noch bald Wettkämpfe gemacht und hab halt gemerkt dass das genau meins ist, dass ich das Wettkämpfer für mich das beste Training sind weil ich da über meine Grenzen gehe und einfach auch mich steigern kann und verbessern kann durch die Wettkämpfe.

00:24:40: Und dann war das Ziel, mich bei den Wettkämpfen zu verbessern und darauf hinzutrainieren.

00:24:44: Das war schön wenn man so Ziele gehabt hat.

00:24:47: Das hat wahnsinnig viel Spaß gemacht!

00:24:49: Ich habe beim Gewichtheben meinen Mann kennengelernt in Roman und wir haben ein schönes gemeinsames Hobby gemacht gehabt.

00:24:59: Gemeinsame Leidenschaft, beides Ehrgeizler, selber Einstellung zum Sport und haben das so irgendwie gelebt.

00:25:08: Ich bin ein Familienmensch, ich wollte immer Kinder haben und wir haben dann beschlossen eine Familie zu gründen.

00:25:15: Ich habe trotzdem weiterhin meinen Sport gemacht auch in der Schwangerschaft Auch nach den Kindern noch Wettkämpfe gemacht.

00:25:22: Uns war wichtig dass wir halt den Sport nicht aufgeben.

00:25:27: Die Kinder stehen natürlich an erster Stelle die Familie aber sport weiterhin Und das war uns wichtig für uns selber persönliche Ziele haben.

00:25:36: Wir sind dann in einem Haus gezogen, haben uns dort den Trainingsraum eingerichtet.

00:25:43: Dass wir das zu Hause machen können und dass wir da sehr unabhängig sind.

00:25:46: Also nicht in einen Verein fahren müssen und die Kinder einfach integrieren.

00:25:50: Die waren immer mit dem Trinstutt dabei!

00:25:53: Und die kennen das nicht anders von uns als wir halt immer trainieren.

00:26:01: Nach meiner dritten Tochter hat der Roman angefangen mit dem Ausdauersport hat sich ein Mountainbike zugelegt, vom Mountainbike aufs Rennrad und dann hat mir irgendwie so die Motivation gefehlt jetzt wieder Wettkämpfe zumachenden Gewicht haben.

00:26:16: Und ich habe mir gedacht, ich lege mir jetzt auch einen Rennrad zu!

00:26:19: Und ja... Dann ist das ziemlich schnell gegangen dass man da beide reinkippt sind.

00:26:25: Ich meine ... Die erste Ausfahrt war nicht so lustig.

00:26:27: Also das war sehr ernüchternd für mich.

00:26:31: also das waren glaube ich Und gleich mal einen Anstieg mit acht Prozent.

00:26:36: Ich bin fast nicht hochgekommen, das war die Hölle.

00:26:40: Ich echte Bulls auf zwei Hundert und ich habe keine Luft bekommen.

00:26:46: Da muss ich trainieren!

00:26:47: Wenn der Spaß machen soll, muss ich da jetzt trainieren.

00:26:51: Dann hab' ich wieder ein Ziel gehabt – einfach eine Herausforderung in einem anderen Sport.

00:27:10: Was geht noch?

00:27:14: Jetzt

00:27:17: muss ich einfach fragen, was waren deine Pias im Reisen und im Stoßen?

00:27:27: Den österreichischen Rekord, die meine Gewichtsklasse machen können nach meiner ersten Tochter.

00:27:31: Das war extrem cool!

00:27:32: Das war immer ein großes Ziel mit forty-fünf Kilo Körpergewicht, fünfundsechzig Kilo Reißen und beste Stoßen war... Nein, blödsinn.

00:27:43: Blödsin!

00:27:43: Einen Sechzig Kilo Reißen im Training habe ich für unsechzig Krisen beim Wettkampf.

00:27:49: Aber wie gesagt, ich habe mich da in die kleinere Gewichtsklasse, weil sonst in der größeren wäre es dann wieder sehr, sehr schwierig gewesen.

00:27:57: Beim Stoßen waren's achtundsiebzig im Wettkämpf-Bestleistung und da hatte ich aber glaube ich sich kieler, also da war ich in einer größeren Klasse.

00:28:07: Genau.

00:28:08: Kannst du uns für alle... das nicht genau wissen, kurz erklären was der Unterschied ist.

00:28:13: Ich glaube ich war es als einigermaßen und bin mir jetzt sicher ob alle anderen wissen.

00:28:18: Ich glaub beim Reisen liegt das Gewicht am Boden und in einem Zug quasi hebst du's über Kopf oder?

00:28:25: Genau.

00:28:25: Und beim Stoßen

00:28:25: lässt er sich erst einmal auf die Schulter ab.

00:28:28: Also breiten Händen und beim Stossen setzt man zuerst um also den Klin wie du es im Crossfit kennt und ausstoßen, also gerade nach oben.

00:28:38: Und da kann man auch mehr Gewicht bewältigen als breit, weil breit einfach viel schwieriger ist, hohes Gewicht in die Höhe zu bringen.

00:28:46: Das ist ja dann auch eine Kniebeuge?

00:28:48: Du reißt das Gewicht nach oben über Kopf und dann machst du die Knie-Beuge und drückst es ganz nach oben durch.

00:28:54: Genau!

00:28:56: Es ist schon wirklich arg ... Weil wenn man das weghebt, das ist echt schwer... Also du weißt, du hast das jetzt gleich über den Kopf Echt arg und das ist so explosivartig, also ganz anders wie Radfahren jetzt.

00:29:13: Und einfach geil!

00:29:14: Also du hast da gleich schweres Gewicht über den Kopf?

00:29:16: Das ist eine unnatürliche Bewegung eigentlich.

00:29:19: Aber ja deswegen es ist arg.

00:29:22: Nein mache ich auch.

00:29:24: Ich sage jetzt mein Gewicht nicht aber ich kann jedenfalls ernst bestätigen dass wenn's richtig schwer wird für einen selbst richtig schwer, net für Außenstehende dann mental, brutal.

00:29:38: Also so zu wissen dass man jetzt wirklich schweres Gewicht sie einfach über sein Schädel wuchtet und einfach hofft das was auffangt ja es ist schon cool.

00:29:52: ja also es ist wirklich ein geiler sport des olympischen gewichtheben selbst auf meinem niveau.

00:29:59: es ist richtig geil es macht richtig spaß Wenn man es nicht selber erlebt hat, dass ist total schwierig zu erklären was da jetzt den Reiz ausmacht.

00:30:07: Also wenn man nur das macht dann sitzt man zwei Stunden im Trainingsraum und geht zehn mal zur Stange hin und reißt sieben Mal in die Luft davon.

00:30:19: aber das hat einen ganz an eigenen Reizen.

00:30:20: ich bin total faszinierend wirklich.

00:30:24: Ich finde cool, dass du das sagst!

00:30:26: Ganz cool.

00:30:28: Es ist halt leider... Das Ralfern macht die nicht besser.

00:30:35: Es ist sehr viel Technik beim Gewichtheben und man muss extrem schnell kräftig sein, ein langes extensives Ausdauertraining hilft auch nicht dabei, sagen wir es so.

00:30:46: Das stimmt ja!

00:30:47: Es ist komplett konträr.

00:30:49: Und auch wenn du beim Radelfahren kräftig bist, also die Kraftausdauer sprich zum Beispiel das du trainierst.

00:30:55: Wenn du mit schweren Gängen auffährst, mit niedriger Trittfrequenz oder so... Das ist ja eine komplett andere Kraft, die bei den Kniebeugern nichts hilft.

00:31:02: Also ich persönlich bin wahrscheinlich der schlechteste Knie-Bäuger denn es gibt und...

00:31:09: Dafür bist du ein solch starker Radfahrer?

00:31:11: Ja genau!

00:31:13: Aber

00:31:15: mir glaubt es niemand, dass sie von Berg abspazieren gehen oder dass sie von fünf Kniebeugen ohne Gewicht Muske hat bekommen, weil das ist tatsächlich so.

00:31:24: Und jetzt interessiert mich als Beobachter wenn ich jetzt Gewicht hebe Heber- oder Heberinnen sehe würdest du sagen is Rücken schultern?

00:31:36: Oder Beine irgendwie das Entscheidende?

00:31:39: Oder kann man das gar nicht sagen, weil es so eine innenauderverschlungene Bewegung ist?

00:31:43: Es ist eine wirklich ganz komplexe Übung.

00:31:45: Es ist alles wichtig!

00:31:47: Es ist ein starker Rückenstrecker wichtig, es sind starke Schultern wichtig.

00:31:51: die Schultern müssen das Gewicht tragen und die Beine sind genauso wichtig dass du es aufheben kannst.

00:31:55: Das kann man gar nichts zu sagen ich meine die Beinen sind am stärksten es ist der größte Muskel dahinter Aber der Latisse muss auch ein Riesenmuskel und den braucht man genauso.

00:32:07: Es ist schwer zu sagen, es ist einfach eine Kombination aus allen.

00:32:12: Beim Olympischen Gewicht trainiert mehr nicht nur diese Reisestoßenübungen.

00:32:16: Man hat ja so viele Nebenübung, eben Kniebeugen, Schwerheben, Ziehen, Kreuzheben mit Zug, dass man auch schön die Nacken mittrainiert und Schulter drücken.

00:32:25: Also es ist wirklich eine Kombination aus allen, man kann das schwer sagen.

00:32:30: Seit drei Jahren hast du gesagt der Fokus stark aufs Radl fahren.

00:32:35: Das ist ja jetzt doch eine relativ kurze Zeit, um schon dann wirklich beim Ultran am Start zu stehen.

00:32:43: Vor allem letztes Jahr waren es erst zwei Jahre.

00:32:46: Wie ist es da zu kommen, dass du die so schnell entschlossen hast?

00:32:50: Also nachdem das erste mal... Die erste Herausforderung war, twenty-fünf Kilometer zu bewältigen.

00:32:55: Genau!

00:32:56: Was war dann dein Schritt?

00:32:57: und was hat dich dann so bewogen, dich bei sechshundert Kilometern an den Start zu

00:33:01: stellen?!

00:33:03: Also ein guter Freund von uns, der Patrick.

00:33:06: Der Christoph kennt den Patrick und liebt ihr Grüße an den Patrick.

00:33:09: Er ist zweimal das Racer Land Niederösterreich gefahren und Roman hat ihn auch betreut und mich hat das irre fasziniert!

00:33:16: Wie kann man so lange am Rad sitzen und so lang fahren durch die Nacht?

00:33:21: Mich hat das urfasziniert aber das war wieder eine so eine Faszination wie damals beim Gewichtheben dieses Reisenstoßen.

00:33:29: Und dann habe ich mir gedacht eigentlich... Wer das genau meint, weil schlaflose Nächte kann ich nach drei Kindern und ich bin halt wirklich zach.

00:33:39: Und dass wäre ein geiles Ziel einmal rund um Niederösterreich fahren.

00:33:42: Das war so mein Ansporn.

00:33:45: Ich habe dann einfach versucht mal einen Hunderter zu fahren oder mal zweihundert zu fahren und dreihundert und vierhundert.

00:33:53: Ich hab das einfach mal probiert.

00:33:56: Ihr habt eine Folge, wo ihr dann auch erklärt wie man da am besten einsteigt in dieses Ultra.

00:34:01: Und da habt ihr eine Folge mit Chris Kirch und Keindorf, wo er das eben erklärt, dass es eine gute Möglichkeit ist einmal zu starten weil's ein Rundkurs isst, da kann man jederzeit schauen wie gehts an mir?

00:34:10: Mit Ernährung?

00:34:11: Mit brauche ich Pausen?

00:34:12: Wie geht´s mit der Nacht?

00:34:14: Ich habe mir gedacht...ich probier' das jetzt einfach mal und hab auch eben den Patrick gefragt ob er mit mir startet in Keindorff.

00:34:20: Das war Jahr zwanzig Und da war er gleich dabei und ich habe mir sogar noch dieses All-Inclusive Essenspaket gebucht, wo man rund um die Uhr essen und trinken kann.

00:34:31: Das hab' ich dann nicht gebraucht!

00:34:32: Ich bin es durchgefahren und hab's sogar einen zweiten Platz gemacht... ...und da hab´ ich mir dann gedacht, ok, passt das!

00:34:38: Das ist meins!

00:34:39: Das machen wir!

00:34:41: Glaubst du, hat dir, das ist wahrscheinlich offensichtlich, deine Vergangenheit im Sport?

00:34:47: Und auch wenns jetzt ein ganz anderes Sport war... ordentlich geholfen, oder?

00:34:51: Weil in so kurzer Zeit auf so ein Leistungslabel kommen.

00:34:54: Das ist jetzt nämlich sehr außergewöhnlich im positiven Sinn.

00:34:59: Ja ich denke schon also die Einstellung hat sich ja nicht geändert es hat sich nur die Sportart geändert.

00:35:04: aber die Einstellungen da jetzt einfach viel aus mir rauszuholen besser zu werden Die Motivation der Ehrgeiz das bin halt ich und Ich denke, da habe ich sicher auch viel vom Gewichtheben mitgenommen und vor allem von die Wettkämpfe.

00:35:19: Weil ... Die Wettkämpfe waren schon hart!

00:35:22: Du hast nur drei Versuche gehabt pro Disziplin Und der schlimmste Gedanke war ein Radl zu machen.

00:35:29: Es war ein Radl Wenn du null gültige Versuche hast Das heißt wenn da dreimal die Hand runterfällt, dann hast du einen Radl Und du hast keinen Gültigenversuch und das ist immer so im Hinterkopf Und es ist schon ein Druck, wenn du in der Sekunde deine Maximalkraft rausholen musst.

00:35:43: Und beim Radfahren ist das ein bisschen lockerer, weil du hast dir da auch einfach länger Zeit.

00:35:49: Das ist beim Gewichthemm explodiert man und beim Radfahren lernst halt lange nicht nachzugeben so.

00:35:56: Und das ist... Ich habe meine Messlatte sehr hoch.

00:36:03: von dem Wettkämpfe im Gewichtehm sagen wir mal so.

00:36:06: Mir hat das mental viel gebracht.

00:36:08: Beim Radelfon ist der Faktor, dass du darfst durchaus schlechte Phasen haben.

00:36:14: Du kannst da einen Durchhänger haben, du kannst da mal vielleicht sogar schlecht ins Rennen reinkommen.

00:36:19: Du hast genügend Zeit um das wieder auszubessern oder um das vielleicht einfach auszusitzen und es wird dann eine Phase kommen, wo's wieder besser geht.

00:36:27: Wennst du jetzt einer Sechzig Kilo in ein paar Sekunden Bruchteilen eigentlich nach oben reisen musst, hast du keine Möglichkeit an schlechten Moment wieder gut zu machen.

00:36:38: Richtig ja?

00:36:39: Genau!

00:36:41: Das Trainingsregime der zwar Sportarten ist ja dann doch sehr, sehr unterschiedlich.

00:36:46: Also gerade wenn ich daran denke allein an den Zeitumfang der damit verbunden ist also Ausdauersport oder Radfahren verbraucht sehr viel mehr Zeit im Training als Gewichthemm.

00:37:04: Wie hast du das jetzt gehandelt?

00:37:05: Dann auch mit Familie wieviel Zeit hast Du ins Training investiert?

00:37:10: Genau, also ich bin nach Keindorf beschlossen.

00:37:15: Also ich habe ja.

00:37:16: nach meinem nüchternen Ausfahrt mit den twenty-fünf Kilometern wollte ich einmal wissen wie bin ich beieinander?

00:37:22: Herzkreis auf technisch!

00:37:24: Ich wollte das einfach wissen und bin durch Empfehlung nach Neunkirchen zum Trainingslab, auch in Patrick.

00:37:32: Da habe ich dort eine Leistungsdiagnostik gemacht und er hat mir dann genau Tipps gegeben an was ich da arbeiten muss, was ich verbessern muss usw.

00:37:39: Und nach Keindorf hab' ich dann einen Coaching in Anspruch genommen.

00:37:42: Ich war halt immer der Typ, ich habe ein Trainingsplan gebraucht auch beim Gewichtheben.

00:37:45: Mir hat das sehr viel Stress weggenommen!

00:37:47: Ich bin der Typ wenn das draufsteht dann mache ich das.

00:37:50: aber ich will mal keine Gedanken machen obwohl ich vielleicht im Ausdauersport nicht, aber in Kraftsport Traue ich mich behaupten, hätte ich sogar schon das Wissen jemandem zu planen.

00:37:58: Aber ich wollte mich nie selber planen!

00:38:00: Ich wollte einen Trainingsplan.

00:38:01: Ich bin halt der Typ und bin dann auch eben zum paar Tage gesagt, hey kannst du mich planen?

00:38:05: Ich würde nächstes Jahr gern das Resolute in Österreich

00:38:07: fahren.".

00:38:08: Und das habe ich mir nach Keildorf dann eben zugetraut für das kommende Jahr und er war dann so lieb und hat es dann übernommen.

00:38:16: meine Trainingsplanung und ich hab dann gestartet glaube ich... Es waren glaube ich eineinhalb zwei Stunden am Tag.

00:38:24: Ich bin selbstständig, ich kann mal Gott sei Dank meinen Tag sehr gut einteilen.

00:38:28: Sonst würde das auch alles nicht so funktionieren.

00:38:31: Ich habe in der Früh mein Training gemacht und wenn die Kinder in der Betreuung sind... In der Betrohung war nach wie vor mache ich das so und hab dann das Training sehr gut runterbracht.

00:38:42: Und ja also es waren glaube ich eineinhalb bis zwei Stunden am Tag.

00:38:46: Es waren zehn bis vierzehn Stunden die Woche.

00:38:48: Also ich habe dann schon recht schnell eigentlich recht viel trainiert!

00:38:54: Ja, hab dann gleich Gas geben.

00:38:57: Jetzt erzählst du vom Gewichtheben und quasi von deiner ersten Karriere und jetzt vom Umstieg aufs Rad fohren.

00:39:04: und da hast du dir mal Ziele gesetzt und bist ja zielstrebig, hat es einmal Phasen gegeben wo du Ziele nicht erreicht hast?

00:39:11: Du hast so richtig Rückschläge gegeben oder was haben wir so richtige, weiß ich nicht, Tiefes gegeben hatte die sich zweifeln haben lassen?

00:39:21: Ist mir das mal passiert, dass ich einen Radl gemacht habe bei einer Staatsmeisterschaft?

00:39:27: Das war nicht schön.

00:39:29: Aber es ist wichtig und es gehört auch dazu, mit so etwas umzugehen und einfach hacken drunter.

00:39:39: Es ist passiert!

00:39:40: Man kann's nicht ändern.

00:39:43: Ich machs jetzt besser.

00:39:43: Ich kann's jetzt nicht mehr ändern.

00:39:44: Es bringt nichts, was ich mich fertig mache.

00:39:48: Es ist auch im Leben so, es kommen immer wieder Rückschläge und das läuft oft nicht nach Planen.

00:39:52: aber ich finde gerade aus den Dingen kann man so viel mitnehmen.

00:39:57: Nicht nur als Erfolgen sondern auch als Niederschlag wenn's mal nicht zu rennt.

00:40:02: Das ist auch wichtig im Sport.

00:40:05: Ich find da ist es überhaupt auch nicht der wichtigsten Lektion an dem er im Sport lernt oder gerade wenn man jung ist oder gerade für Kinder viel öfter eigentlich Misserfolge oder Rückschläge oder Niederlagen gibt, wenn man das jetzt so mit dem eigentlich unschönen Wort bezeichnen möchte.

00:40:21: Oder dass einfach andere besser sind und dass man sich vielleicht überschätzt hat oder dass die Umstände nicht erworben wie man sie sehr hofft hat.

00:40:28: Und es zu lernen... Es geht nicht immer wie man's gern hätte oder es geht ja nicht nur sehr selten so wie wir es gerne hätten finde ich ist eine ganz ganz wichtige Schule, die mir im Sport heute macht.

00:40:40: Find' ich auch auch wie ganz der Meinung!

00:40:43: Jetzt haben wir ein bisschen komplett durcheinander gekommen.

00:40:48: Ja,

00:40:48: das ist viel!

00:40:49: Ein

00:40:51: bisschen kreuz und quer.

00:40:52: aber eigentlich wollte man ja etwas mehr über das Ran sprechen.

00:40:57: jetzt haben wir ganz kurz über den Start gesprochen dann über einen Semmering und dann nichts und dazwischen über alles Mögliche andere.

00:41:05: vielleicht gehen wir nochmal einfach auch für mich weil ich das ein bisschen brauche so ganz chronologisch das ran durchgehen.

00:41:11: Ah, damit wir da jetzt nicht so viel lose Enden haben.

00:41:16: Also ganz kurz vielleicht nochmal dein erstes ran.

00:41:19: also du hast ein Jahr mit Coach, mit Trainingsplan drauf hintrainiert.

00:41:24: was war deine Erwartungshaltung und wie ist es dann gelaufen?

00:41:30: Ja also mir hat einfach meinen Tagesablauf sehr leichter eine Struktur reinbracht.

00:41:35: und ja ich wollte einfach Es ist ein Trainingsplan.

00:41:44: Das hat mir einfach wahnsinnig geholfen, da meine Schwächen zu stärken und einfach... Ich war auf einem wirklich niedrigen Level im Radfahren.

00:41:51: Ich habe da schnell mich gesteigert aber es war einfach hauptsächlich für mich Struktur im Kopf das ich weiß was ich zu tun hab.

00:42:01: und ja Ziel war einfach das ran so schnell wie möglich durchzufahren.

00:42:07: und genau also Das habe ich mir eigentlich erwartet, dass sich das dann mit dem Plan hinbekommen.

00:42:15: Wie oft waren Momente wo du vom Plan abgekommen bist oder wo ihr als Team?

00:42:24: und jetzt noch die Frage wie viel Betreuer waren denn dabei beim ersten und beim zweiten Mal?

00:42:28: Also wie oft habt ihr eben müssen improvisieren, wie oft hat der Plan nicht funktioniert?

00:42:31: und was waren so die Momente, was irgendwie ein bisschen auf der Kippe gestanden ist vielleicht?

00:42:38: Naja beim ersten Rahmen bin Ziemlich bis zur kalten Kuchel durchgefahren, bis dann die Hände einfach tot waren.

00:42:44: Da habe ich gesagt hier kann ich nicht mehr schalten, ich kann nicht mehr bremsen.

00:42:48: das ist gefährlich.

00:42:49: wir müssen eine Pause machen und da haben wir dann irgendwie versucht meine Hände zu wärmen und es war dann kaum noch möglich.

00:42:57: also das war dann echt ein bisschen einen Kampf.

00:42:59: aber sonst eigentlich ist das erste Rahn sonst recht gut gelaufen für die Wetterverhältnisse.

00:43:07: Es waren glaube ich diese vielen Pausen, die dann ... es war halt einfach noch schlimmer das Wetter.

00:43:16: Ich hab wirklich Pause machen müssen in dem Fall.

00:43:21: Die haben mich die Zwungen stehen zu bleiben und eine Suppe zu trinken weil sie gemerkt haben mir ist kalt und bin nass.

00:43:29: Das hat man ein bisschen reinfuscht mit den vielen Pauses.

00:43:34: Aber was wir jetzt machen, es war notwendig!

00:43:38: Ich möchte jetzt noch mal ein bisschen nachbohren.

00:43:40: Ich habe einmal, es ist schon länger her, eine E-Mail gekriegt, da hat mir jemand gefragt, wo ich Racer und Austria Challenge fahren.

00:43:48: Und das wäre für ihn das erste Mal oder das war für ihn so die erste Teilnahme.

00:43:52: Und darüber hatte er ganz, ganz viele Fragen gehabt!

00:43:55: Der Plan war halt extrem genauer als du wirklich so... Die Frage, wie kann ich mir am besten ausrechnen meine Maßstabelle?

00:44:02: Welche Geschwindigkeit ist realistisch.

00:44:03: Wie viel Durchschnittsgeschwindigkeit kann ich von Checkpoint eins bis zwei bis drei bis vier?

00:44:09: Wovon kann ich ausgehen?

00:44:10: Wie viele Kalorien brauchst du denn?

00:44:11: Wo soll der am besten Rad wechseln?

00:44:13: bei Kilometer hundert ochts oder doch bei hundert einer siebten, fünf oder so?

00:44:17: und das war wirklich so extrem detailliert.

00:44:19: wo immer dann so gedacht habe zwischen den Zeilen.

00:44:23: Ich glaube, so ein exakter Plan ist gar nicht nötig oder gar nicht hilfreich beim ersten Mal.

00:44:28: Weil du weißt man selber noch gar nichts wo es wirklich so nötige ist.

00:44:32: Man kann's auch überplanen!

00:44:34: Wir haben gerade in einer der letzten Episoden mit Kurt Marzler kredet das Plan schon wichtig ist weil der Prozess im Kopf einfach, dass man das alles durchdenkt hat sehr höchlich ist.

00:44:42: aber andererseits wird sich so auf einen exakten Plan festlegen kann halt auch ein bisschen blockieren.

00:44:48: bist Du eher jemand der ganz genau plant solche Dinge bisschen so mehr drauf losfahren und schauen was kommt.

00:44:56: Ich bin eher darauf losfahren, ich lass das wirklich auf mich zukommen.

00:45:01: Ich mein grob die Ernährung natürlich... Die Versorgung ist das um-und-auf bei den langen Sachen.

00:45:06: Und ich muss aber dazusagen, ich hab die Ernärung noch immer nicht raus.

00:45:09: also ich habe immer noch das Problem nach dreizehn vierzehn Stunden kriege ich diese blöden Gels nicht mehr runter.

00:45:17: was anderes probieren.

00:45:18: Ich bin jetzt immer mit Genz gefahren, bis dreihundert Kilometer auf vierhundert Kilometern geht das ganz gut.

00:45:23: aber dann fängt... ich kriege das nicht mehr runter und ich brauche aber den Zucker sonst gehe ich ein.

00:45:28: und das ist klar.

00:45:29: und aber ich muss ehrlich sagen so jetzt an sich.. ich bin halt auch nicht der Typ da, weil er sich gesagt plant, ich lass es auch auf mich zukommen.

00:45:40: also ja und wie gesagt ich habe selber noch viel zu lernen.

00:45:45: Ich habe dann auf jeden Fall damals so auf dieses E-Mail zurückgeschrieben.

00:45:49: Natürlich fragend beantwortet, ganz klar.

00:45:51: aber dann hab ich auch noch ganz am Schluss hin wieder zugesagt dass man halt einfach nicht unbedingt Angst haben sollte vor Fehlern weil da ist sowieso zwischen den Säulen irgendwie gemerkt das du ganz viel Respekt dabei war.

00:46:04: Man möchte es perfekt machen, man möchte auf keinen vor irgend was falsch machen und deswegen so das ganz beliebeln Planen um jede kleine jede Kleinigkeit zu vermeiden, die nicht perfekt ist.

00:46:16: Aber es läuft halt nicht perfekt.

00:46:18: und du hast gesagt, Ernährung, du warst ungefähr wie es funktionieren sollte aber in der Realität läuft's doch nicht so perfekt.

00:46:25: Und ich glaube das ist ein wichtiger Punkt.

00:46:28: Nicht auf Perfektion hinarbeiten weil das unerreichbar

00:46:33: ist.

00:46:35: So schnell wie möglich durchzufahren, dass ich das so wenig wie möglich pausen.

00:46:40: So schnell als möglich ist es immer mein Ziel!

00:46:42: Ich bin beim Rhein die letzten... ...zweihundert Kilometer mit Milchschnitten gefahren.

00:46:48: Das ist sich auch nicht optimal.

00:46:50: Aber in dem Moment wollte ich das.

00:46:51: Das war eigentlich für die Betreuer gedacht aber ich habe nur noch Milchschnitten.

00:46:58: dann gestern zum Schluss.

00:46:59: Aber es hat funktioniert.

00:47:01: Das haben wir noch nie gehört Flora?

00:47:04: Die haben schon viele lustige Essensstrategien gehabt, aber Milchschnitten sind neu.

00:47:10: Ja, die

00:47:10: fangen weich und das hat gut geschmeckt!

00:47:13: Und das ist runtergegangen?

00:47:15: Ja, Milchschnitten passt man nicht verkaufen als kann ich hundertprozentig nachvollziehen.

00:47:18: Aber was ich nicht verstehe, ist ein Mentos... Das wird ihr nicht machen.

00:47:23: Ich habe das auch

00:47:27: so beliebt, es sind Gummibären.

00:47:29: Das kann ich absolut nicht nachvollzieren.

00:47:31: Nein,

00:47:31: ja nicht.

00:47:32: Von Kind auf!

00:47:33: Alles was so Gummizeig wie wir sagen über Begriff geht gar nicht.

00:47:38: und wenn es dann noch wie beim Floh in Rumänien im Zürich von Transcontinental so ein... weiß ich nicht... Der ganze Top two bag war quasi auch zusammen pickter Klumpen oder?

00:47:49: Das waren so eine halbe Kilo Gummibärn in einem Monoblock verschmolzen.

00:47:55: Absoluter Haar rauf für mich.

00:47:59: Du hast jetzt bis zweimal am Ranteil genommen, jetzt direkt da in Kroatien.

00:48:07: Hast du heuer noch was vor oder hast du irgendwelche langfristigen Ziele die du da jetzt angehst?

00:48:15: Oder lasst es einfach mal auf dich zukommen?

00:48:18: Ich möchte auch auf jeden Fall nochmal Istrenn fahren.

00:48:20: das bin ich letztes Jahr schon gefahren.

00:48:22: Extrem cooles Rennen hat man sehr viel Spaß gemacht und auch vielleicht die Zeit zum letzten Jahr schlagen wäre cool Und nächstes Jahr auf jeden Fall das Rahn.

00:48:33: Auf jeden Fall und ein ganz großes Ziel wäre natürlich mal das Radfahren, also das Rund um Österreich ist vom organisatorischen Her auch mit den Kindern wesentlich aufwändiger, so vierundzwanzig Stundenrennen kann man auch gut mit den Kindern einfach anehen und organisieren.

00:48:50: ja aber würde auf meiner Liste stehen.

00:48:52: auf jeden fall

00:48:55: Immerhin ist es Rhein in Sommerferien.

00:48:57: Ja, stimmt!

00:48:59: Im August

00:49:02: ja.

00:49:02: Das heißt du wirst weiterhin sehr konsequent trainieren und dann schauen was sich im Zeitplan vereinbaren lässt.

00:49:12: Genau also das ist mal der Plan.

00:49:14: auf jeden Fall dranbleiben weitermachen und dann einfach schauen was noch geht.

00:49:20: Ich habe eine Statistik herausgesucht von Rhein dieses Jahr Genau exakt eigentlich dem entsprochen, was zum Beispiel beim Capricic Rosamirica hat auf fünfzig Prozent finischer Quote.

00:49:34: So über die Jahre hinweg historisch und heuer waren vierundzwanzig dies geschafft haben und vierund zwanzig ist nicht geschafft haben.

00:49:42: also genau die Höfte haben aussteigen müssen.

00:49:45: das war höchstwahrscheinlich ganz ganz stark vom Wetter abhängig weil das ist für so eine Distanz schon extrem hohe Ausfallskurte.

00:49:55: Ja, ich verstehe es auch.

00:49:56: Ich habe jeden verstanden, der gesagt hat er hört auf.

00:50:02: Falsches Verständnis!

00:50:04: Das heißt Rann fährst du so lange bis du mal schön Wetter hast?

00:50:09: Kann man das sagen?

00:50:10: Das wär ein Genuss.

00:50:11: ja!

00:50:14: Ich hab ihr aufs Portraititel am Menschen schon... ...ich bin jetzt gar nicht mehr ganz sicher ob's Arme durchgehend Ganz schön war für mich sicher mal jeden Strecken-Obschnitt einmal gesehen, was trocken war.

00:50:23: Aber das hat drei Teilammen gebraucht.

00:50:25: ja.

00:50:28: Außer Istren fährst du vielleicht auch andere Radmaradans noch oder jetzt nur mal?

00:50:34: Ja also ich werde da spontan entscheiden.

00:50:36: Ich habe auch vor so mal ein kleines Tag verrennen noch zu fahren.

00:50:40: Spontan, also Istrin ist jetzt mal das nächste große Rennen was am Plan steht und sonst.

00:50:46: Ich habe eigentlich vorgehabt, dass Race Across the Alps zu fahren.

00:50:51: Das wäre ja auch so.

00:50:52: auf meiner Liste nur... Es war bis dazu motiviert geplant, es wären drei Wochen und ich glaube, das ist mir zu knapp.

00:51:01: Ich hab' jetzt doch beschlossen, dass sich das wahrscheinlich auslässt weil Es bringt nichts.

00:51:08: Es ist ein wahnsinniger Aufwand, es geht in Tirol los und die Kinder müssen wir von der Schule zu Hause lassen, vier Tage schauen, dass man wem für die Kinder bekommen.

00:51:19: Und es wäre ein wahnsinniger Aufwand für das ich jetzt nicht mehr so dieses Feuerspür... Die zwei Rennen haben mir viel Kraft gekostet.

00:51:26: Das war anstrengend auch ... beim Rhein und jetzt, mit dem Zeitfahrer.

00:51:33: Ich habe mich etwas überschätzt bei der Planung.

00:51:36: Und ich glaube es macht Sinn da jetzt einmal wirklich Pause zu machen natürlich weiterhin zu trainieren und keine Frage aber jetzt mal ein bisschen mit Rennen zu passieren und dann dafür ist Rennen anzugehen im Herbst.

00:51:51: Also wenn die zwei Rennen so knapp hintereinander waren Dann hast du noch gar nicht richtig Zeit gehabt für den Post-Rail Post, Renn, Blues.

00:52:02: Der wird jetzt auch noch kommen und dann wirst du dann noch weniger vorstellen können in drei Wochen wieder genau das am Start zu stehen.

00:52:09: Wahrscheinlich ja, wahrscheinlich.

00:52:12: Kennst Du die Strecke vom Race Across the Alps?

00:52:14: Also kennst Du diese Pässe die dort gefahren werden oder ein Teil davon?

00:52:18: Ich habe es angeschaut.

00:52:20: Extrem geil!

00:52:22: Urspannend ist sicher eine Mörderstrecke und ich will mich auf das richtig freuen.

00:52:26: also aufs Rennen, das fieber ich ja immer hin weil es ist das erste Rennen und da kann ich schon immer warten zu starten.

00:52:33: Da bin ich schon richtig überfreudig und das spüre jetzt nicht so und das bringt da nichts.

00:52:37: also das Rennen entweder muss sich dann wirklich das Renn auslassen und nur dass dort das fahren.

00:52:44: aber beides ist einfach diese Motivation nicht so da und das bringt da nix.

00:52:49: Aber das Rinnen an sich ist sicher mega.

00:52:52: Also sag ich auf jeden Fall mal Schauen wir mal wahren, aber wird sicher passieren.

00:52:58: Du ist gewertlich die Chance größer, dass man ein gutes Wetter hat, obwohl es nicht hoch alpine ist und das sind siebenhundert achtundfünfzig ist wie Stilzweoch.

00:53:08: also du kannst ja echt auch bitte sein da oben Aber du isst gar nicht so oft schlecht im Sommer wie man glaubt.

00:53:15: Also wenn's Niederösterreich übersteht, wird das Wetter beim Ratterabend möglich sein.

00:53:22: Ja, vom Bergfahren das ist halt voll meins.

00:53:25: Ich glaube schon dass ich da auch vom Gewicht dem ein bisschen profitiere.

00:53:28: Also ich habe wirklich starke Haxen.

00:53:31: Klar, Herzkreislaufsystem der Bulls, der ist noch immer sehr hoch und so.

00:53:35: Da gibt es noch viel zum Anpassen in meinem Körper aber... ...ich bin halt klein und leicht.

00:53:41: also ich hab... ...Ich bin jetzt einen zu fifty-fünfzig und habe gerade circa fünfzig Kilo Und das ist natürlich für den Berg sehr vorteilhaft.

00:53:50: Ich fahre auch sehr gern berg, also das macht mir irre viel Spaß.

00:53:53: Also das ist gleich genau meins!

00:53:55: Wenn es in Burgenland lebt, hast du da viele Berge zum Trainieren?

00:54:00: Ja wir fahren gerade viel geschrieben Stein zu unseren Hauptbergeten.

00:54:07: Aber dafür gibt's irre viele coole Radwege was ich super finde weil... Das hat mich schon ein bisschen genervt.

00:54:16: auf der Straße fahren die Autofahrer Es ist manchmal echt mühsam und da.

00:54:20: Ich habe jetzt ein Gravel-Back zugelegt letztes Jahr im Herbst, ich bin auch heuer beim Wörtersee Gravelrennen mitgefahren.

00:54:28: die große Strecke war auch ganz was anderes für mich.

00:54:31: also fünf eineinhalb Stunden andrücken das ist wieder ganz etwas anderes.

00:54:36: aber ich habe mein Gravel Back zugelegte und jetzt feichelt auch viel Radweger und das ist der Einbogenland halt schon cool.

00:54:41: also da gibt es wirklich viele coole Radwege.

00:54:44: Auch die Buckel geht es nicht weiter.

00:54:46: Es gibt schon ein paar Höhenmeter auch, Hügel halt aber richtige Pferge gibt es und damit nicht das stimmt.

00:54:53: Also ich sage gerade in Sachsen wie der erlebt ist, viele kleine Auenstiege geben uns zu mehr ordentlich Höhenmeten und wenn man schnell genug fährt dann wirds richtig auenstrengend.

00:55:06: Ich glaube, um lange Berge gut zu fahren muss man nicht immer noch lange Bergen trainieren.

00:55:09: Also jetzt rein vom von der Leistungsfähigkeit her geht es so viel, um das Verhältnis von Kraft zu gewicht und das scheint bei dir wirklich gut zu passen.

00:55:17: Ich hoffe!

00:55:21: Kurzer Kratz?

00:55:23: Ja.

00:55:24: Gute Nachdenkpause.

00:55:26: Hast du noch was?

00:55:27: Schreib's.

00:55:28: Ja ihr noch... Ein Notizen auf die Notizen ist ja mal so viel.

00:55:32: aber so zwei Fragen habe ich noch.

00:55:37: Und... Ja, Flo?

00:55:40: Du?

00:55:41: Ähm... ja.

00:55:44: Willst du beide selber stellen dann?

00:55:47: Was mir die Ahne stellen mit dir fangen jetzt an.

00:55:49: und dann hätte ich mir noch gedacht so die schänzten Momente beim Rauen und ich glaube so die schwierigsten haben wir schon gehört.

00:55:55: Ja passt.

00:55:57: Kann nicht.

00:55:57: hast du noch was was mal ansprechen wollen?

00:56:00: So wie geht's dir mit

00:56:01: Kind?!

00:56:02: Ja!

00:56:03: Puh!

00:56:04: Nein es ist super sie ist so So brav, wir haben so Glück mit dir.

00:56:09: Sie ist wirklich ein Engel, sie ist wirklich brav!

00:56:12: Wir können uns nicht beschweren.

00:56:13: also was ich da aus meinem Umfeldmitkrieg Aber es ist halt auch ein sehr braves Kind anstrengend muss man ganz ehrlich sagen.

00:56:22: Jaa...sie

00:56:22: ist halt anders gell?

00:56:23: Sie ist eine Umstellung aber von Null auf Eins ist das Schlimmste und dann geht's dahin

00:56:28: Dann ist kein Problem

00:56:29: mehr.

00:56:29: Das sagen alle, wir sind gespannt Wir lassen das auf uns zukommen.

00:56:35: Gut, dann machen wir weiter.

00:56:37: Straps

00:56:41: Konnitz, hast du eigentlich schon ein paar Pokale mit Eilen oder Trophäen in deinem Regal stehen?

00:56:49: Also du hast zwar mal das ran gewonnen.

00:56:52: Jetzt die EM im vierzehn Stundenrennen in Kroatien... Was hat das für einen Stellenwert für dich?

00:56:59: Ist es sowas was du sagst?

00:57:00: Das ist für mich total ein großer Antrieb erste zu werden!

00:57:05: Oder sind es einfach so schöne Neben Erscheinungen?

00:57:10: und eigentlich ist das, was die richtig zum Radelfahren begeistert.

00:57:16: Das spüren, dass du trainierst, dass dann ihr arbeitest, dass dir irgendwie eine Erlebnisse hast, dass so Struktur in deinem Tag hast und dass einfach so die kleinen Schritte genießt, dem er jeden Tag macht wenn man sich arbeitet oder es schon so sagt ich trainiere das was am Plan steht damit die dann einen Erfolg haben kann?

00:57:33: Nein, mein Erfolg ist natürlich mega gibt einen extrem viel um das cool.

00:57:38: aber das wichtigste ist einfach für mich ich gehe meine grenzen und ich verschiebe meine grenze und ich sehe auch was sich erreichen kann wenn ich halt einfach konsequent trainiere.

00:57:53: Und ich finde es extrem spannend und das motiviert mich einfach, ich möchte selber wissen was geht da noch?

00:58:02: Ja und Erfolg ist natürlich schön!

00:58:05: Also das ist dann auch das I-Tüpfelchen, aber mir geht es einfach darum mich selber zu verbessern.

00:58:10: Meine Zeiten zu verbesseren schneller sein als letztes Jahr.

00:58:14: was kann man noch rausholen?

00:58:15: Was kann man in der Muskulatur verändern vom Kraftsport halt zum Radsport?

00:58:19: also das ist ja eigentlich komplett meine Muskelfasen sind ja komplett anders ausgelegt.

00:58:24: ich finde das selber spannend.

00:58:25: das ist ein Selbstexperiment für mich was da noch geht.

00:58:29: und ja der Volk ist natürlich cool Und das geht mir jetzt nicht grundsätzlich.

00:58:38: Ich glaube, wäre auch eine schwierige Motivation in dem Sport, weil der Erfolg von so vielen Faktoren abhängt auf die man nicht immer Einfluss hat oder Einfluß nehmen kann.

00:58:50: Deswegen finde ich es genau die richtige Einstellung.

00:58:59: Vieles im Nachhinein vielleicht so nicht wertgeschätzt, wenn du sagst okay ich habe jetzt den Erfolg nicht gehabt und plötzlich schaust du dann zurück und denkst das alles Training war blöd und irgendetwas euch falsch macht.

00:59:09: Und in Wirklichkeit stimmt es halt alles nicht weil du hast dir trotzdem die Erlebnisse gehabt und Antike arbeitet.

00:59:16: Die positiven Dinge sind ja trotzdem da.

00:59:18: und ob jetzt ein Erfolg kommt oder nicht darf dann nicht drückblickende irgendwie quasi dich schlecht über Dinge denken lassen.

00:59:26: glaube

00:59:27: Ja, auf jeden Fall.

00:59:28: Man nimmt ja durch den Sport so viel mit in den Alltag.

00:59:31: Der Sport gibt mir halt einfach sehr viel.

00:59:34: Den Ehrgeiz, man nimmt die Disziplin auch mit in dem Alltag.

00:59:37: Ich glaube auch dass die Kinder viel davon profitieren.

00:59:42: Also gerade mit Sport und Kindern, man lernt halt dann auch Prioritäten zu setzen.

00:59:48: Man hat nicht Energie unbegrenzt.

00:59:51: Es ist so grad eben mit Familie Job-Sport.

00:59:59: Man lernt einfach da Prioritäten zu setzen und auch Dinge aus dem Leben zu streichen, die nichts bringen.

01:00:05: Also keine mehr Energie nehmen als geben!

01:00:09: Und wir sind zum Beispiel jetzt im Februar ins Bungland umgesiedelt mit drei Kindern.

01:00:13: das war ein extrem mutiger Schritt.

01:00:15: aber ich bin mir sicher ohne den Sport hätte ich mich das nicht getraut weil ich habe da irgendwie gelernt auch durch einen Sport einen Vertrauen in mich zu entwickeln, um den man braucht.

01:00:26: Es war die richtige Entscheidung und wir sind urglücklich das wir es gemacht haben mit den Kindern ins Bungeland gegangen sind.

01:00:31: Die haben sich super integriert.

01:00:34: Wir können ihnen ein Landleben ermöglichen, es ist wunderschön da!

01:00:38: Das war immer ein Traum und wir haben uns das getraut und ich glaube schon dass das auch viel durch den Sport kommt sonst hätte ich vielleicht den Schritt gar nicht gemacht.

01:00:45: Sehr schön ja... Wir haben jetzt viel gehört über schlechten und zachen Momente bei deinen Randteilnamen, aber ich weiß es selbst.

01:00:57: Es gibt nicht nur die schlechten Momente.

01:01:00: Was waren so die absoluten Highlights bei deinen zwei Teilnahmen?

01:01:04: Also das absolute Highlight ist immer dieser Team-Zusammenhalt.

01:01:08: Die Gruppe, die Crew, die Vorbereitung, die vorfreude... Und ich finde es so cool dass auch viele von meinem Team dabei sind, die überhaupt keinen Bezug zum Radsport haben Aber die dann trotzdem so begeistert sind, einfach da was durchzuziehen.

01:01:25: Obwohl man in manchen Momenten glaubt es geht nicht mehr.

01:01:29: und mein Bruder zum Beispiel der hat mich betreut zweimal als Fahrer.

01:01:35: Der war zweimal Fahrer und er hat gesagt kann ich habe keine Ahnung vom Radfahren aber es ist urgeil was du machst und ich verstehe warum du das machst.

01:01:43: also dass das Gefühl wenn du das schaffst das ist ja Wahnsinn.

01:01:48: Ich habe jetzt auch schon meine Mama so begeistern können für das und die ist auch absolut unsportlich.

01:01:55: Die finden es halt einfach cool, dass man da einfach reinbeißt und macht.

01:02:00: Es ist schön wenn man Leute mitreißen kann, die überhaupt kein Bezug haben.

01:02:04: Und das sind für mich so schöne Momente, wenn man da ... Jetzt auch bei der Europameisterschaft, der Zusammenhalt... Der Kurt und Tom sind doch gestartet war auch urspannend.

01:02:18: extrem coole Erfahrung, die zwei zum Kennen lernen auch was sie zu erzählen haben und sich da auszutauschen.

01:02:22: Urkuhles ist das lang Distanz fahren... also die Langdistanzen des Ultras sind einfach so eine coole Community und so nette Leute.

01:02:31: alle sind so hilfsbereit und man hilft zusammen und es ist so ne kleine Babel!

01:02:35: Und das is wie beim Gewichtthemen, das war damals auch so.

01:02:37: ich mag das, dass i so familiär und es machte einfach ur Spaß und das liebe ich beim Rahnen.

01:02:43: Das ist so ein einfach cooler Zusammenhalt.

01:02:46: Ja, das ist eigentlich so schönste.

01:02:50: Kann ich keine hundertprozent nachvollziehen?

01:02:52: Also wenn es nicht so wäre, hätte er auch nicht dreimal dran teilgenommen.

01:02:57: Und ich glaube für schenere Abschlussworte können wir gar nichts finden oder?

01:03:02: Nicht einmal der Floh, der so eloquent ist!

01:03:09: Danke dir vielmals, dass du dir Zeit gemacht hast und mit uns geteilt hast.

01:03:14: Wir werden jetzt natürlich weiterverfolgen wohin es dich noch verschlägt und was deine nächsten Projekte oder Rennen sein werden.

01:03:24: Ich sage vielen Dank für die Einladung, das war echt eine große Ehre, dass ich da sein darf dürfen!

01:03:29: Ja, vielen, vielen Dank und gute Fortweiter hin und vielleicht sehen wir uns dann auch mal ein paar an der nächsten Rennen würde mich sehr, sehr freuen.

01:03:35: Wird

01:03:35: mich sehr

01:03:36: freuen!

01:03:37: Ciao!

01:03:38: Tschüss!