Unsere Anfänge im Ultracycling

00:00:00: Herzlich willkommen bei Sitzfleisch.

00:00:03: Dem Radsport-Podcast für absolute Beginner mit Christoph Strasser

00:00:08: und Florian Kraschitzer.

00:00:15: Ah, das ist sehr gut!

00:00:18: Ich würde sagen der Podcast der so alt ist wie der letzte Hip von OS ist.

00:00:24: aber ich glaube ganz soweit müssen wir nicht zurückgehen jetzt.

00:00:29: Ich würde damit mit dem Intro nur nochmal beweisen dass ich auch Hip Hop gehört habe.

00:00:36: Und letztes Mal bei Anna Koffer und Lukas Kinreich habt ihr gedacht, ich hab's dann super Insiderschmäh.

00:00:41: Dass nämlich Füchse keine Rudeltiere sind!

00:00:44: Ich habe es natürlich schon verstaunt.

00:00:45: Ich wollte mich nur nicht plamieren und in der Sendung vielleicht irgendwas falsches sagen, ob das der Hahn damit kurz gecheckt, aber... Natürlich war sie bescheid.

00:00:55: Sehr gut ja?

00:00:56: Und thematisch passend weil wir haben uns heute überlegt Wir wären über unsere aller Ersten ... vierundzwanzig Stunden Rennen berichten.

00:01:08: Und ja, also der Rosi hat das vorgeschlagen und die Idee großartiger gefunden... ... und jetzt sitzen wir da!

00:01:15: Ja und wir können in Rosi genommen ein bisschen aufs Korn nehmen weil die Frage die quasi ob jetzt verpönt ist nämlich wie bist du eigentlich zum Radl vorn kummern?

00:01:24: Die kennen wir heute uns gegenseitig stören.

00:01:27: Sehr gut, ja.

00:01:28: Ich glaube es kann echt ein ganz netter Rückblick sein gerade wenn es jetzt erst Christoph Strasser, Racy Cross America Sieger Weltrekordhalter und so weiter.

00:01:38: Und sofort denkt man sich der war seit jeher ein Profi und er ist also sie mit dem besten Rad auf die Welt kommen uns seit jüngsten Jahren nur am Radel gesessen.

00:01:47: Das stimmt überhaupt nicht!

00:01:49: Wir werden das halt ein bisschen beleuchten wie eigentlich so der Weg angefangen hat und dass bei uns allen ganz ganz einfach und rudimentär wieder ein bissel Radl von angefangen Und daraus dann irgendwie eine große Leidenschaft entstanden ist.

00:02:04: Ja, du hast ja dein erstes vierundzwanzig Stundenrennen irgendwie viel mehr präsent weil du zumindest das eine Foto in deinen Vorträgen recht gern herzackst.

00:02:14: Ich weiß nicht ob es in der aktuellsten Version auch so ist bei mir.

00:02:18: ich habe jetzt richtig graben müssen in meiner Erinnerung und in meinem Fotofondus aber ich hab's gefunden.

00:02:26: Wie kennen wir das sehen?

00:02:28: also Ich kann's dann in die Story-Posten auf Instagram und du kannst das bitte auch in deine Story posten, aber wir wollen natürlich wissen wie es ausschaut.

00:02:36: Und wenn sie von einem Sächsertreißgefühl mal entwickelt ist, dann mach ich mit der Hand die Foto davon.

00:02:42: Ganz so schlimm ist es nicht!

00:02:43: Ich hab das Glück gehabt dass auch damals schon die Sportografen am Start waren.

00:02:48: also richtig coole Fotos von meinem ersten Auftritt.

00:02:52: In welchen Jahr war das?

00:02:54: Mai erstes.

00:02:55: vierundzwanzig Stunden rennen und ich habe lang mit mir gehadert Das zählen sollte, weil es war ein Staffelauftritt.

00:03:01: Aber ich habe mich da für entschieden, dass das zählt.

00:03:03: Das war in der Kraftwerk Trophy und zwar in Donnerskirchen im Burgenland.

00:03:12: Das ist doch das oder was E-Fotos gibt wo wir beide oben sind?

00:03:15: Ganz genau ja!

00:03:17: Da warst auch du am Start und das ist sehr lustig.

00:03:20: Ich habe jetzt im Internet Archiv gesucht Falls wer ein bisschen was übrig hat, spendet es vielleicht etwas für das Internet-Archiv, dass sie sich besser gegen Hackerangriffe schützen können.

00:03:33: Das ist wirklich eine wertvolle Ressource und ich habe alle Ergebnislisten gefunden von zwei Tausend Zwei bis zwölf bis zur letzten Austragung außer die aus dem Jahr zwei tausend acht.

00:03:48: Ihr Internet Archive Diese Plattform oder wo du von allen Webseiten das längst nicht mehr gibt noch irgendwie sowas wie Screenshots oder so einfach Archive findest.

00:03:56: Du kannst auf Webseite dieser zehn Jahren offline sein, noch irgendwie zugreifen?

00:04:01: Ganz ganz genau ja.

00:04:03: und leider die Ergebnisliste von zwei Jahrzehnte bleibt verschollen.

00:04:11: Nicht die vom zwölf Stunden Solo rennen, die habe ich gefunden.

00:04:15: da hat ein gewisser Christoph Strasser gewonnen.

00:04:17: Aber die vierundzwanzig Stunden Teamwertung, die ist verschollen gegangen.

00:04:21: Aber ich habe ein Foto beweisen das unser Team damals zweiter geworden ist.

00:04:26: Wie alt warst du damals?

00:04:27: Einundzwantzig Also.

00:04:30: jetzt weiß ich meine kopfrechen Künste so schnell.

00:04:35: Ich kann dir helfen, sag mal bitte warum du geboren bist.

00:04:37: Siebenundachtzig

00:04:39: Ja.

00:04:39: dann ist auch noch zwanzig Jahre guter

00:04:41: Typ Genau Junge, einundzwanzig und Genau, das war mein erstes vierundzwanzig Stundenrennen in einer Viererstaffel und es war ein Staffel mit Sevi Zotter späterer Rhyme Sieger.

00:05:00: Mit Martin Oathaker mit dem Sieg, später dann Teamchef vom Sevi beim Rhymes Sieg und dem Norbert.

00:05:09: und wir vier haben unter anderem auch gesagt Ah, da bei den zwölf Stunden reinen.

00:05:16: Da fährt der Strasse mit.

00:05:19: Du warst ja schon in Kontakt.

00:05:21: Eventuell geben wir immer ein bisschen einen Windschatten und das hat sie dann aber anders herausgestellt.

00:05:26: Du hast uns Windschatten gegeben!

00:05:30: Ich war jetzt also auch schon richtig gut drauf.

00:05:32: Da habe ich die Ram quasi sogar schon geschafft gehabt und es war eigentlich auch hier vor meinem ersten Ram.

00:05:39: Ich habe aber auch noch ein bisschen Schmerz auf der Erinnerung an dieses Rennen, weil ich hab doch einen Sturz gehabt.

00:05:44: Es war nämlich nicht so dass ich immer Eichwinschatten gegeben habe sondern das war vielleicht Phasenweise.

00:05:51: wie der Sevi auf der Strecken war ist eher vor mir gefahren und es hat ein paar zwei oder drei Wellen geben auf dem Kurs also Tempo, Dreißigschwelle oder sowieso irgendwie so Bodenwelle und da war ja auch ein bisschen unaufmerksam, wo er ganz knapp hinterm Sevi sein Hinterrad und bin dann irgendwie mit seinem Hinterrad duschiert.

00:06:10: Ja, richtig unangenehm auf die Goschen kaut wie man in der Steier mag sagen.

00:06:17: Also ich bin einfach gestürzt.

00:06:19: das war nicht ganz schlimm mehr.

00:06:20: aber bei Abschiffung hab ich ihn dann weiter gefahren und war da noch richtig... Da habe ich einfach gemerkt dass ein irgendwelche Hormone im Körper gerade im Umlauf und ich hab dann am Schluss noch mal richtig gut Gas geben können durch Tester wo er nochmal so richtig aufgebauscht und aufgepustet.

00:06:35: Aber an und für sich wurde es ein bisschen unangener in dem Moment.

00:06:40: Wir wollen jetzt aber nicht zu sehr in den Anekdoten schwelten, sondern eigentlich wollen wir ein bisschen erzählen wie wir uns auf das ganze Vorbereitet haben.

00:06:48: Also du warst jetzt im Viererteam.

00:06:52: Wie viel bist Du davor gefahren?

00:06:55: Welche Erfahrungen hast Du schon gemacht?

00:07:00: Ich kann es da gar nicht sagen.

00:07:02: Es war überhaupt kein strukturiertes Training.

00:07:07: Kan Gamin gehabt, ich hab so einen alten Fahrradcomputer gehabt der einfach nur die Kilometeranzahl angezeigt hat und das nicht so genau.

00:07:17: Ich bin einfach gern und viel was auch immer mal unter viel versteht Rad gefahren.

00:07:25: Ich war zu dem Zeit auch schon Fahrradboote und bin einfach... So bin er überhaupt reinkommen, so bin ich überhaupt zu den vierundzwanzig Stunden rennen kommen weil Es hat ein Wellerblitzstaffel gegeben und die haben mich mehr oder weniger rekrutiert.

00:07:42: So bin ich dort gar nicht.

00:07:45: Warst du noch wie das Rennen für euch gelaufen ist im Sinne von Wechsel-Taktik?

00:07:49: Habt ihr ja stündlich gewechselt, habt ihr jede Runde gewechseln?

00:07:51: Die Runde war ja relativ kurz, ich glaube so zehn, fünfzehn Minuten oder so?

00:07:58: Es war ungefähr um den Dreh ... An die genaue Wechseltaktik kann ich mich nicht erinnern.

00:08:07: Ich war es, dass ich in der zweiten Nachthälfte drei oder vier Stunden geschlafen habe.

00:08:15: Also ich nehme an, dass wir rundenweise oder zwar rundenweiße gewechselt haben und ich glaube, wir haben uns dann die Nacht in die erste und in die zweite Hälfte aufgeteilt wo dann jeweils zwei Schlafengangen sind und die anderen zwei weitergefahren sind.

00:08:31: Du, bevor das noch ganz was Wichtige sein.

00:08:33: Ich habe diese Bilder die du ansprichst auch vor meinem inneren Auge.

00:08:37: ich hab sogar auf meiner Festplotung gespeichert die jetzt in zehn Sekunden vor mir weil ich ein recht gutes System habe in meine Foto-Archive Die Fotos.

00:08:46: du musst jetzt nämlich das Bikeboard verteidigen.

00:08:48: bikeboard.at ist seit jeher vor den sozialen Medien war es das geilste Forum.

00:08:53: die haben jetzt immer noch ein super Forum wird dort immer so häufig frequentiert nachdem sie irgendwie andere Plattformen auch gibt, wo man Kommentare hinterlassen kann.

00:09:02: Aber die haben immer die besten Fotografen gehabt, das war Vorschportograf und ich weiß es noch ganz genau, der No Pain war immer so da... Ich habe ihn in Erinnerung als Chef also die hat irgendwie das geleitet, ich glaube nicht eher alleine.

00:09:17: und der No Sein sie haben immer so lustige Günstnern haben wir eigentlich gehabt, zu endlich wie bei Veloblitz alle so Botennamen haben.

00:09:24: Der No Seinn hat immer diese grandiosen Fotos gemacht mit Beleuchtungs- und Blitzanlage.

00:09:29: In der Nacht gibt es super coole Nachtfotos, wo wir so um die Ecken einbiegen und die enge Kurven fahren.

00:09:35: Und die Fotos sind wirklich großartig!

00:09:37: Irgendwann viele Jahre später ist ein Sportografen mit automatisierten Systemen gekommen... ...und die haben dann natürlich quasi die Welt der Sportveranstaltungen ein bisschen erobert als Eventfotografe.

00:09:52: aber Bikeboard heute immer noch Absoluter Top-Plattform und ich ließe es immer wieder gern, weil sie echt coole Reportagen haben oder einen sehr lustigen und pointierten Schreibstil.

00:10:01: Das war jetzt gerade eine gratis Werbungmerke.

00:10:03: aber Mike Boards hat sich das echt verdient, das sind super!

00:10:07: Ja dem kann ich nur zustimmen.

00:10:11: und die enge Kurve, die du ansprichst, an die kann ich mich auch sehr gut erinnern, weil ich in der ersten oder zweiten Runde in einer großen Gruppe die enge Kurve ein bisschen zu optimistisch genommen habe und nicht das Bein innen hoch, sondern einfach durch die Kurve durchgetreten hab.

00:10:32: Und dann bin ich mit der inneren Kurvel unten auf so eine Art G-Steigkante hängenblieben.

00:10:38: Hat es mir kurz ausgehoben aber ich bin net gestürzt!

00:10:43: Diese Kurvel hat über viele Umwege den Weg auf mein aktuelles Stadtrat geschafft.

00:10:52: Jedes Mal wenn ich diesen diesen Kratzer-Sieg unten oder diese Abschürfung werde ich sehr gerne an mein erstes Vierundzwanzig Stunden noch einen erinnert.

00:11:03: Welches Rad hast du damals gehabt?

00:11:06: Ich habe gehabt ein Feld T, Dreiundzwantzig.

00:11:13: Das war eigentlich ein Triathlonrad, also eine Mischung aus Zeitfahrrad und Rennrad.

00:11:20: das war wahrscheinlich unter den heutigen Standards UCI konform.

00:11:27: Aber es war schon eigentlich der Ursprungs-Einsatzzweck, war der Triathlon.

00:11:35: aber ich habe das beim lokalen Radgeschäft kauft.

00:11:42: Ich habe das gesehen und das hat mir extrem gut gefallen.

00:11:46: Wahrscheinlich jetzt im Nachhinein betrachtet war es eine Nummer zu klein Aber ich war ja noch jung und beweglich, da ist das schon gegangen.

00:11:57: Jemen kommt es schon vor, dass du ziemlich modern warst, was du für die ersten Rallränen gehabt hast?

00:12:05: Ja, ich glaube auch ein Carbon-Hinterbau hatte.

00:12:09: Ich glaube, das Rahmendreieck war aus Alu Und die Gabel und der Hinterbau waren schon aus Carbon.

00:12:19: Und natürlich Klassische Felgenbremsen Und es hat schon standardmäßig einen Auflieger gehabt.

00:12:26: Standardmäßig ein Aufliege, das klingt super!

00:12:29: Also... Es hatte schon einen normalen Rennradlenker gehabt aber ich hab's gekauft mit Aufliegern und dann war der natürlich schnell montiert und schnell herunten.

00:12:39: Das war eigentlich für den Einsatzzweck, den ich auch benutzt habe für ... ... vierundzwanzig Stundenrennen.

00:12:47: Und erste Ultra-Erfahrungen war es eigentlich super dass er schon drauf war.

00:12:53: Wie würdest du die Server bei deinem ersten Langstrecken-Event quasi einstufen, wenn wir sagen, eins ist absoluter Beginner.

00:13:03: Wieder jetzt kurz links zum Intro und zehn ist Vollprofi?

00:13:08: Also körperlich habe ich unglaublich viel Potenzial nach oben gehabt aber dadurch dass sie eben mit dem CV und mit Martin schon sehr erfahrene Leute an meiner Seite gehabt habe, mit viel Erfahrungen in vierundzwanzig Stunden Rennen und auch in Staffelrennen war ich relativ gut vorbereitet.

00:13:34: Es hat natürlich auch geholfen dass auf vierund zwanzig Stunden Rennen in einer Staffel auf so einem kleinen Rundkurs vergleichsweise wenig Aufwand ist und man wenig Ultraerfahrung dafür braucht relativ schnell verstanden hat und das Reden relativ einfach funktioniert.

00:13:49: Deswegen würde ich schon sagen, dass ich was des betrifft tatsächlich schon mit fünf oder sechs am Start gestanden bin.

00:13:58: Ich erzähle jetzt einfach mal ein bisschen was von mir!

00:14:02: Ich war zwanzig als ich beim ersten Radmarathon mitgefahren bin und es war in Fondsdorf in der Obersteinmark auf vierzehn Stunden rennen und wir wollten ursprünglich auf ihrer Team bilden mit Freunden und Schulkollegen.

00:14:18: Und es ist dann aber nicht so staunend gekommen, wir sind im Endeffekt nur zu zweit übergeblieben... ...und ich weiß es noch ganz genau, es waren thirty-fünf Euro Startgeld!

00:14:28: Ich auch, es war mitunter deswegen, dass man gesagt hat, hey das Start gehört für die Staffel will mir nicht verfallen lassen,... ...wir probieren einfach beide Solo oder Tommy und Isandob dann im Prinzip Solo gefahren.... ...und ihr habt dort wirklich NULL, also wirklich Null an den Kopf von dem ganzen.

00:14:42: Ich weiß nur, ich habe irgendwann im Fernsehen Berichte gesehen übers race across america und man hätte ja der sport diese absolut Genial also obenteuer und radel rennen kombiniert.

00:14:54: Tour de France hat mir nie so gefesselt aber so die rein berichtete waren einfach irgendwie super spannend.

00:15:00: Und dann ist in diesem jahr z.B.

00:15:02: der wolfgang fasching als racer cross americasieger groß in den medien gewesen.

00:15:06: das war im juni und Im august war dieses rennen und da war der wolfgang fashing dabei alles.

00:15:14: Und der Anführungszeichen Star oder als Prominenter, der hat dort glaube ich einfach nur zum Spaß mit entweder Familienmitgliedern oder Betreuern auch auf ihrer Team gebildert.

00:15:24: Ich glaube er hat es nicht ganz ernst genommen aber er ist einfach mitgefahren und das war natürlich in der Schlagzeile im Vorfeld und für mich auch ein Punkt weil mir gedacht habe hey... ...ich kann ihn überhaupt nicht!

00:15:34: Ich hab noch nie gesehen, ich hab nur über ihn gelesen aber wenn so jemand dabei ist, das wäre schon sehenswert.

00:15:41: Und dann hat's diesen Prolog geben Von einem Einkaufszentrum, von einem großen Spurtgeschäft ein paar Kilometer entfernt sind dann alle Leute gemeinsam zum Start hingefahren.

00:15:51: So eine Stunde bevor es losgegangen ist und da ist der Wolfgang Fasching neben mir gestaunt und die mir auch bist du wahnsinnig!

00:15:57: Der Rhyme-Sieger, dreifacher Rhymesieger der steht neben mir und er ist jetzt nicht einmal größer oder muskulöser sondern der ist einfach ganz normal.

00:16:07: Und das war irgendwie so ein Augenmoment.

00:16:12: Ich bin wieder rennenlos gegangen und das war wirklich das erste mal, dass ich überhaupt beim Radrennen mitgefahren bin.

00:16:17: Ich habe ein Laufhosen angekauft, T-Shirt von Löffler also mit so Funktionsmaterial aber mit Polo Kragen und Reißverschlussfuhren.

00:16:29: Das ist wirklich so eine Polospurtlevel und ein Baseballkapital aufgekommen.

00:16:34: Damals war noch nicht Höhenpflicht und ich habe noch keinen Höhen gehabt Und ich bin mit dem Mountainbike gefahren, das ich vor meinem Opa zur Firmung gekriegt habe als ich vierzehn Jahre gewesen bin.

00:16:43: Natürlich mit Mountainbikes greifen und es war auch ein Strohsohnkurs!

00:16:49: Ich bin einfach irgendwie gefahren... Ich weiß noch, dass war ein Katarga Mountainbike mit drei mal sieben Gängen hat eine V-Break gehabt.

00:17:00: Das war ziemlich modern und ich glaube jetzt muss man schon helfen wie du bei den Mountainbikern die gute Schaltung hast.

00:17:09: XTR.

00:17:11: Puh,

00:17:14: ich glaube so.

00:17:15: was?

00:17:16: ja.

00:17:16: Ja, weil es war relativ gute Komponenten drauf.

00:17:19: Es war natürlich ein kompletter Stahlrahmen oder Alu.

00:17:23: Ich weiß nicht auf jeden Fall kein Carbon und da bin ich halt einfach ein paar Runden gefahren.

00:17:28: Da gibt's dann sofort mit einer Wurstsemmel in den Mund vor und ich hab einfach das Gessen, was bei der Larvestationen gibt wie ich da zu essen und trinken gekommen bin, ob es dort schon Betreuer gegeben hat.

00:17:43: Weil die Jahre danach bin ich dann zu einem kleinen Radlverein in der Region dazu gekommen.

00:17:49: Und da waren immer mehrere Leute mitgefahren sein oder dass man sie gegenseitig unterstützt und vom Streckenrand aus zum Essen kriegt.

00:17:55: Das war der RC Napiag damals.

00:17:58: Napiage Monday!

00:17:59: Und trotzdem weiß ich so, dass ich bei meinem ersten Mal einige Runden gefahren habe auf diesen fünf Kilometer langen Rundkurs.

00:18:08: Dann bin ich acht Stunden schlopfen gegangen und bin am nächsten Tag wieder ein paar Runden gefahren.

00:18:13: Und die war es einfach nur ... Es war absolut faszinierend zu sehen, dass es Menschen gibt, der doch und noch Tradel fahren ohne Pause.

00:18:21: Es hat ein paar Einzelstatter gegeben... Die einfach durchgefahren sind!

00:18:25: Und das mit eigenen Augen zu erleben ist sowieso so faszinerend gefunden.

00:18:29: Das war einfach der Wahnsinn schlechthin, dass Menschen das schaffen können oder das aushalten können.

00:18:35: Das waren echt so der Funke Wo für mich so die Begeisterung für das Ganze erst entstanden ist.

00:18:40: Also wirklich, ich bin das erste Rennen gefahren bevor ich überhaupt wusste ob sich das überhaupt eigentlich fahren will weil in Wirklichkeit wollte mir ein Team bilden?

00:18:48: Ja, das was du sagst kann ich total nachvollziehen.

00:18:51: Das kann immer so in beide Richtungen losgehen wenn man dann jemand sieht wie bei mir damals war als Solarfahrer und der Franz Venea am Start mit Zeit vor Helm jedenfalls, ich weiß nicht ob mit Zeit vor Rat und mit Scheibe.

00:19:12: Ich glaube... Und der hat mir unglaublich beeindruckt!

00:19:16: Der hat einfach ... ... vierundzwanzig Stunden keine Miene verzogen.

00:19:19: Ich habe den einmal kurz aus dem Sattelgegen gesehen, hatte sie einmal kurz den unteren Rücken durchgestreckt.

00:19:26: Und dann ist er diese vierund zwanzig stunden durchgefahren.

00:19:28: das war unglaublich beeindruckend, dass zu sehen.

00:19:35: Das kann natürlich einerseits So wie bei dir, unglaublich inspirieren.

00:19:40: Es kann aber auch einschüchtern und ich war da so irgendwo genau dazwischen, wo er einerseits gedacht hat, das ist schon ziemlich cool und andererseits Wahnsinn!

00:19:52: Das ist ja nicht menschlich.

00:19:56: Ich habe leider jetzt mal Ergebnislisten nimmer gefunden.

00:19:59: Irgendwo gibt es noch den Papier Ausdruck einige Mappen mit alten Aufzeichnungen, wo ich noch hin die Schädentag eintragen habe wenn ich trainieren gewesen bin und irgendwo liegt ausgedruckt noch wahrscheinlich so vergilbt irgendwie die Ergebnislisten von Fondsdorf.

00:20:15: Ich bin mir ziemlich sicher dass ich vierhundertvierzig Kilometer geschafft hab was jetzt gar nicht so schlecht ist und trainiert habe.

00:20:23: im Vorfeld das war mein Zivildienstjahr bei meinen ötern gewohnt es ist fünfzehn Kilometer entfernt von meinem schul- und zivildienstort gewesen.

00:20:36: in graubert und knittelfeld hat sie das abgespült und bin jetzt eigentlich.

00:20:40: im letzten schuljahr bin ich öfters einmal mit radeln in die schule gefahren, das waren dann doch dreißig kilometer am tag.

00:20:46: Und am wochenende hier und da auf unseren hausberg aufs graubart eck.

00:20:53: ja das war's eigentlich mit dem training und erst nach den vierzehn stunden rennern habe Man gedacht hier eigentlich, warum fangen wir da ein bisschen mehr zum Trainieren an?

00:21:04: und es ist doch erstrebenswert ein bisschen besser zu werden.

00:21:08: Und vielleicht kann ich auch irgendwann um vier oder zwanzig Stunden durchfahren und im Nachhinein erst habe immer meine Ausrüstung ein bissel zugelegt.

00:21:16: Ich hab dann Slicks aufgegeben aufs Mountainbike was man jetzt wahrscheinlich als Gravel Reifenfoster durchgehen lassen könnte.

00:21:27: Hängt vom Gravel ab ja?

00:21:32: Dann hat es von einem an meiner besten Freunde ist der Papa, der sehr viel Radl gefahren und sehr gut radelt.

00:21:39: Und er hat eines Tages die Geschichte gehört, der ist ein Hundertsechzig Kilometer Radelrunde gefahren im Training.

00:21:47: Und zwar über den Obdachersattel, über die Park- und dann über Skabaddle.

00:21:51: Und ich habe mir gedacht das ist unglaublich!

00:21:55: Das hab ich auch versucht... Wirklich einmal diese große Runde trainieren gewesen und habe unterwegs im Anstieg auf die Park jemanden getroffen.

00:22:04: Der war richtig gut ausgerüstet mit Renradl, Radlquant und OEM.

00:22:09: Und der hat mir erzählt dass er das Radl Marathons fährt.

00:22:13: Bitte was soll das sein?

00:22:15: Ich hab noch nie in meinem Leben gehört, dass es ein Radmarathon gibt!

00:22:18: Und ich glaube das hat am Anfang der Zwei Tausende da wirklich noch nicht so viel gegeben wie heute.

00:22:22: Ich habe nur gewusst, es gibt ins Varafiz Kilometer Lauf Aber nicht, dass es Radmarathons gibt.

00:22:27: Und dann habe ich gefragt ja... Wie lang die sind?

00:22:30: Ich hab mir gedacht das ist auch so eine fix definierte Länge.

00:22:35: und dann habe er vorhin, dass da unterschiedliche gibt und hundertfünfzig bis zweihundert Kilometer lang.

00:22:41: Bist wahnsinnig so.

00:22:42: was möchte man mitfahren!

00:22:43: Das ist echt cool.

00:22:45: Und ich habe mich dann irgendwie angemeldet für die Tour de Mour.

00:22:53: Die Mour ist der längste Fluss in der Steiermark.

00:22:56: die entspringt an der Grenze von Salzburg zur Steinmark in Murr mit Stummenhaar geschrieben.

00:23:03: Und dann kommt man durch Tamsweg, durch die Obersteinmark, dann fährt man durch Knittelfeld, Krawattbruck und der Murr bis hinunter nach Patratkasburg und da unten ist das Ziel.

00:23:15: Für das habe ich ein echter bisschen mehr trainiert und es waren dreihundertvierzig Kilometer.

00:23:18: Da bin ich mit dem Auto hingefahren, hab das dort stehen lassen, bin die Tour den Murr gefahren völlig fertig und war immer noch im Windschotten.

00:23:30: Und da haben wir gedacht, unglaublich!

00:23:31: Da gibt es Leute, die einfach vor den Windschoten geben und mit über dreißig Kim Harald den halberten Tag dahin fahren.

00:23:39: Dann hat's ein Bus-Service Game wieder Retour von unserem Radlclub aus und am nächsten Tag oder dem übernächsten Tag bin ich quasi mit dem Rad wieder Richtung Salzburg gefahren um das Auto abzuholen.

00:23:50: Sehr cool dass das bei dir so eine irgendwie lineare Entwicklung genommen hat.

00:23:55: Bei mir war das ja... irgendwie komplett random.

00:24:00: Ich bin mit ... ... vierzehn, fünfzehn so was ... ... Mountainbike Rennen gefahren.

00:24:12: Die steirische Meisterschaft in Stadeck natürlich.

00:24:17: Dann bin ich immer schon viel und gern Rad gefahren.

00:24:22: dann habe ich mir irgendwann mit ... zur Matura dieses Rennrad kauft, das hat damals richtig viel Geld gekostet.

00:24:33: Das waren ein Tausend dreihundert Euro in zwei tausend sechs, zweitausend sieben Geld.

00:24:40: Das ist richtig viel und bin dann Fahrradboote geworden.

00:24:47: da bin ich natürlich nicht mit dem teuren Rennrad gefahren sondern zuerst mit Mountainbike und dann wie es sich natürlich gehört standesgemäß mit einem Fixi Da vorne mit dem alten Stahl-Rennrad, dem gleichen Giant.

00:25:03: Mit dem du jetzt noch herumfährst.

00:25:05: und dann bin ich übers Fahrradboten, übers Wähloblitzen da reingekippt und eben zuerst diese ... ... vierundzwanzig Stunden Staffel... Und dann hat es irgendwie immer jährlich immer irgendwas gegeben ein WähloBlitz Staffel bei fast jeden vierund zwanzig stunden Rennen Und irgendwann bin ich dann einmal solo zuerst, ein paar Mal bei zwölf Stunden Rädern am Start gestanden.

00:25:36: Ich habe mir jetzt sich das so entwickelt dass ich heute diese Mountainbike Marathon gefahren bin die Top-Six Serie konstantierinnern

00:25:44: Ja da gibt es immer noch?

00:25:47: Ja die war damals relativ populär und wahrscheinlich auch die einzige in der Größenordnung.

00:25:53: also da hat sie sechs Veranstaltungen geben unter anderem einen der sechs marathons in klein lobbing.

00:26:01: das war aber mir gleich in der nähe und Das war damals schon so.

00:26:05: wenn es mit leid geredet hast Ja, wenn's den kleinen lobing mitfasst dann bist.

00:26:10: Dann bist echt irgendwie C Und an des zählt richtig was dort da hat die kurze und die lange strecken gehen und ich bin dann eben Alles nach meinem ersten vierzehn Stunden rennen Aber diesen Marathons angemündigt natürlich nicht bei allen sechs weil das wäre viel zu aufwendig gewesen Aber zumindest einmal in kein Loming und ich glaube beim ersten im Jahr.

00:26:30: Und das waren meine Erfahrungen am Mountainbike, warum ich dann eigentlich zum Mountainbiking aufgehört habe?

00:26:37: Weil... Ich hab immer Stürze gehabt!

00:26:39: Ich bin richtig schlecht weg abgefahren, aber ich war immer ins Züge kommen und einmal bin ich wirklich vorletzter gewesen.

00:26:47: Nach einem Sturz der Lenker war verbogen die Gabel also der Steuer soll zwar locker Ich bin als Vorleitzende ins Zyklon und in den kleinen Lobing war es ähnlich, da ich ansturz gehabt habe.

00:26:58: Ich hab den Sattel abkrisen also das Gestänge vom Satteln oben und ich hab mir die letzten zwei Stunden durchgehend im Stehen fahren weil ich nicht mehr mich hinsetzen hab können.

00:27:08: Ich habe den Sottel in die Trikotaschen eingesteckt weil ich ihn halt mitnehmen wollte und nicht irgendwo im Wald liegen lassen wollte und bin dann zwei Stunden im Stehnen fertig voran, hab dann irgendwie acht Stunden gebraucht oder neun Stunden, ich weiß das nicht mehr auf jeden Fall weiter einer der fünf Letzten im Classement, aber aufgehend habe ich nicht.

00:27:28: Irgendwann habe ich gedacht, Mountainbalken das Rad ist immer komplett dreckig.

00:27:33: meistens ist was kaputt.

00:27:34: du musst immer Service machen und pflegen und putzen.

00:27:38: Das ist irgendwie überhaupt nicht cool und ich hab dann ... Endes war es um mein Geburtstag, das war da einundzwanzigste Geburtstag von meinen öterner Rennradl gekriegt aus Alu mit einer Carbonkabel.

00:27:55: Auch das hat eine dreimal sieben Übersetzung gehabt, also die Triple-Kurbel und es war gleich wie ein hundertfünfer Scheutung von Shimano.

00:28:04: Und wie ich heute das erste Mal am Rennradl gesehen habe, bin ich heute des Mountainbikes nie mehr angeschaut.

00:28:09: Das war einfach sowas von uninteressant weilst nicht weit kommst, weilst einfach in die Obforten das nicht genießen kannst.

00:28:17: und das Rennradel hat mich einfach so begeistert.

00:28:19: Einmal einen Freund besuchen, gefahren nach Kärnten.

00:28:25: Am nächsten Tag über ein Großglockner drüber.

00:28:26: Einen Freund besuch noch Salzburg und am dritten Tag... Na, am vierten Tag!

00:28:31: Weil der dritte Tag war Pause.

00:28:32: Wir waren in Salzburg ziemlich fuhrt, haben ein bisschen Party gefeiert und am vierthen Tag bin ich dann von Salzburg wieder retourgefahren in die Steiermark mit Rucksack.

00:28:40: Und es hat mir einfach so gefreit dass du mit dem Rennradl relativ schlecht in Form trotzdem relativ weite Strecken fahren kannst was mit Mountainbike nicht geht.

00:28:52: Ja diese Faszination, die hat mich auch gepackt.

00:28:57: Da war nicht so in diesem Abenteuermodus sondern ich bin früher mit meinem Mountainbike natürlich im lokalen Waltherum gefahren und wir reden da Anfang der zwei Tausender, da hat es keine gebauten und legalen Trails gegeben und das meiste was ich damals als mountainbiken bezeichnet habe Als würde ich heutzutage eher, es wäre ideal zum Graveln.

00:29:26: Also das waren wirklich ausgebaute planierte Forststraßen und ganz ganz wenige Single Trails weil das halt wirklich verpönt war da von der Wege herum zu fahren.

00:29:38: aber Ich bin dann Ganz viel auf der Straße unterwegs gewesen mit Mountainbike einfach weil mir das immer gedaukt hat schnell und weit zu fahren und das hat dann eben gedauert bis zu meinem ersten Rennrad und dann hat es mich richtig erwischt.

00:30:00: Warst du noch welches System du gehabt hast, also Radelcomputer oder Pulsgurt?

00:30:07: Wie rudimentär war das zu deinen Anfängen?

00:30:10: Also mein Papa hatte ganz früh eine Uhr mit Brustgurt und Höhenmesser.

00:30:27: Eine Kass-Kio, so was in die Richtung?

00:30:35: Casio!

00:30:37: Das ist die richtige Uhrenmarke.

00:30:39: aber es hat ja da von diesen Sporttouren auch gegeben mit so riesigen roten und blauen Tasten.

00:30:48: Die hat man am Handgelenk tragen können für das Fahrrad geben.

00:30:57: Sobald ich mir erinnern kann, glaube ich es hat da ganz rudimentäre GPS auf Zeichnungen schon gegeben.

00:31:06: Mein Vater hatte die Uhr gehabt zum Laufen hauptsächlich und ich habe wirklich tatsächlich so einen klassischen Fahrradcomputer gehabt.

00:31:17: der ansagtige Schwindigkeit und die gefahrenen Kilometer Gefahren in Kilometer Allzeit.

00:31:25: Das waren die drei Dinge, die er anzeigte.

00:31:27: Die

00:31:27: Jahreskilometer!

00:31:29: Und ich hab auf jedem Rad, also am Mountainbike, am Rennrad und dann später dann am Bodenrad einen eigenen Computer drauf gehabt weil der war ja da war nix mit Wireless sondern der war richtig ganz mit einem Kabel vom Lenker zur Gabel zur Abnahme

00:31:49: Und dann hast du unten den fetten Magnet in den Speichen gehabt, der auf der richtigen Höhe sein muss.

00:31:55: Ganz

00:31:55: genau und wenn er sie leicht nur verdreht hat, dann hat er schon nur mal die halbe Geschwindigkeit anzeigt.

00:32:02: Du musst immer abmessen den Radumfang damit du das richtig eingibst weil wenn du einen falschen Umfang hast oder wenn du von einem Reifen wechselst oder wenig Luft drinnen hast, dann hattest nicht mehr gestimmt.

00:32:12: Dann hat es zwar kein Haar zu viel oder zu wenig anzagt.

00:32:16: ganz genau Mein erster Garmin habe ich erst, oder erst, und dann habe ich es im Jahr zwei Tausend Sechzehn gekauft.

00:32:28: Davor... Also ich war davor nie irgendwie planmäßig richtig trainingsmäßig unterwegs sondern ich bin gefahren wie es mir Spaß gemacht hat Wie Lust gehabt hab, wie Keil lust gehabt hab Und ich hab das auch leider nicht so wie du unter Stindel Tom in auf Millimeter Papier meine Kilometer aufgeschrieben.

00:32:55: Ich habe mal alte Trainingsmappen heute noch einmal hergenommen, ich hab mir wirklich immer Eintrogen und alles, was ich das Rennradl gekriegt habe.

00:33:04: Nachdem ich schon zweimal in Fondsdorf die vierzehn Stunden gefahren bin unter Anführungszeichen zum Trainieren angefangen habe... Das kann man jetzt vielleicht als Training bezeichnen.

00:33:12: Ich hab mir dann die Polar-Uhr gekauft und ich habe dann so richtig das Basic als extrem modernes Cockpit gehabt.

00:33:19: Das hat man so viel Spaß und Freit gemacht, ich hab nämlich den Sigma Sportcomputer gehabt mit dem Magneten der die Geschwindigkeit und die Jahreskilometer ansagt und daneben halt die Pulsuhr gehabt.

00:33:30: Da hat man den Puls anzeigt und glaubt die Stoppuhr... Und dann hab' ich im Prinzip vier Zäuen nebeneinander gehabt.

00:33:39: also ich hab vier Werte gleichzeitig gesehen Doppelt so viel, wenn du nur den Radl-Computer hast und ich bin mir so richtig modern vorkommen.

00:33:46: Das war echt die Krästefreiheit!

00:33:48: Und trotzdem habe ich dann jede Trainings-Einheit händisch eintragen in eine Mappe... ...und hab immer wenn ich über Hundert Kilometer gefahren bin, habe ich das mit einem Bundstift rot angmohlen damit es heraus sticht.

00:34:00: Das waren, wenn man so durchblattelt, so einmal im Monat überhundert Kilometern.

00:34:07: Da bin ich vielleicht fünfzehnmal Radl fahren gewesen.

00:34:11: Wenn man dann zurückblättert, so ein paar Monate weiter oder zum nächsten Jahr bin ich dann schon irgendwie so wöchentlich einmal eine rote Einheit gefahren mit über hundert und dann hat es gelbe Einheiten gegeben die waren über zweihundert.

00:34:22: Und zwar bis dreimal im Jahr hat's schwarze Einheiten geben, da sind wirklich Schwarzangemäuen mit drei Hufzeichen.

00:34:29: das war über dreihundert Kilometer.

00:34:32: Ich habe natürlich auch begonnen weil ich ja Wissenschaft und Trainingswissenschaft immer schon super gefunden hab Einzuspielen auf dem Computer.

00:34:42: Du hast CD-ROM installiert, dann hast du die Polar irgendwas Trainings Software gehabt und das Gerät zum übertragen der Daten war sowas wie eine Computermaus, die hast du mit so einem VGA Kabel angesteckt... ...und dann hast Du die Uhr abgenommen vom Handgelenk und verkehrt hingelegt und die haben über Infrarot die so zu lustige Geräusche noch irgendwie von sich geben.

00:35:08: sind dann irgendwie die Daten von der Pulsur in den Computer überspült worden.

00:35:12: Und wenn da irgendetwas sich bewegt hat, das hat irgendwas gezittert oder du bist aufgestanden und der Tisch hat gewackelt... Dann ist die Übertragung abgebrochen als wir es noch mal von vorn anfangen.

00:35:23: Ja!

00:35:24: Das kann man sich heutzutage fast nicht mehr vorstellen.

00:35:28: Also ich habe jetzt auch vor meinem inneren Auge das Bild gehabt vom dieser Uhr von meinem Vater, der hat das dann angesteckt an an einem uralten Stand-PC mit Röhrenbildschirm und dann wirklich ganz simple Graficking mit einer roten oder blauen Linie, die irgendwie Höhenmeter und Herzfrequenz ansagt.

00:35:53: Also das war wirklich ganz rudimentär!

00:35:57: Bei mir das erste Mal richtig unter Anführungszeichen.

00:36:03: Training habe ich gemacht in dem Winter, was ich meinen Vater einen Daumen-Ergometer gekauft hat.

00:36:15: Der hat so ein kleineren Bildschirm gehabt und eine Bullsmessung an den Griffen.

00:36:25: Und der hat so fix fertig vorgegeben Trainings gehabt mit so Pyramiden wo sie automatisch die Watt ändern und man das einfach abfahren muss.

00:36:38: Und da, als das Gerät neu war und bei uns im Haus herumgestanden bin, bin ich einen Winter jeden zweiten Tag irgendwie so ein fertiges Programm gefahren ohne zu wissen was ich tue und auch ohne diese Wart wirklich vernünftig an meinen Leistungszustand anpassen zu können.

00:37:03: aber das war halt schon Das, was man heutzutage irgendwie als Training fahren würde.

00:37:09: Also wirklich vernünftige Pyramiden oder high intensity Intervalle oder längere Ausdauereinheiten.

00:37:19: aber ich habe nicht gewusst, was sie tun und dass die Watt für mich häufig gepasst haben.

00:37:25: das war reiner Zufall.

00:37:28: Ja die Taumeargometer waren zu der Zeit ja das absolute Top-Level.

00:37:33: Ich hab dann einen von den Taumergometern gekriegt.

00:37:35: Das war viel, viel später als es schon wirklich gut unterwegs war.

00:37:39: Das war einer meiner ersten Sponsoren, wo ich quasi kostenlos so ein Trainingsgerät kriegte und das war damals wenn du einen Thaumergometer hast dann hast du quasi ... das war der Ferrari unter den Heimtrainern.

00:37:51: die Firma gibt's jetzt leider nicht mehr aber das war da mal schon eine echte Benchmark.

00:37:56: Ja, ich möchte nur daran erinnern dass der Schäb bei gemeinsamer Freund von uns seinen hegt und pflegt und noch immer im Keller stehen hat.

00:38:08: Und auch tatsächlich manchmal damit fort, ich muss immer so schmunzeln wenn er dann auf Strahwer.

00:38:14: die Einheit kann er nicht hochladen, er gibt sie manuell ein und schickt an das Handy das Foto von dem Daumen Ergometer Display rein also ganz großartig.

00:38:27: Ja vielleicht hat es damals bei Daumen nur einen Fax an Bindung geben.

00:38:33: Ich habe jetzt gewartet, Flo, dass du mir die Frage rettourschickst.

00:38:38: Nämlich wie ich mich von eins bis zehn eingestuft hätte bei meinen ersten Rennen?

00:38:44: Die Antwort hast du gegeben und wir wollten nicht redundant sein.

00:38:47: Die Antwort ist ganz klar null oder minus eins.

00:38:52: Das hast du ganz klar gemacht mit deiner Erzählung!

00:38:55: Deswegen haben wir immer die Frage gespart.

00:38:58: Ja wobei muss sagen... Ich würde jetzt eine dicke Aufdrohung in Wirklichkeit, weil ich war schon sportlich.

00:39:04: Ich habe zwar bis zwanzig nicht wirklich Sport betrieben also im Sinne von kontinuierlichem Training aber ich bin schon immer wieder... Also ich war glaube einfach fit und durchschnittlich, sportlich in meiner Jugend.

00:39:19: Also ich hab Fuß gespürt da hat es zwei mit die Woche Training gegeben am Wochenende neunzehn Minuten spüren oder halt Bei den Älteren in der Kampfmannschaft war es meistens eher Ersatzbank.

00:39:32: Aber trotzdem habe ich zweimal in der Woche Fussball trainiert und bin auch ein zweimal zusätzlicher Stunden joggen gegangen.

00:39:39: Dann habe ich mal einen Sommer Dennis gespült, ohne Trainer einfach nur mit einem Dennischläger an einer Saison gehalten, da waren wir halt am Nachmittag spülen gegangen Und Wandern oder Bergtouren hat's immer wieder einmal gegeben.

00:39:51: also... Ich war schon unfit, weil ich nicht, aber ich bin natürlich nicht tradelgefahren in dem Sinn.

00:39:57: Aber ich glaube, das ist etwas, was man gar nicht so schlecht einschätzen darf.

00:40:03: Wenn du einfach als Kind die viel bewegst in allen möglichen Disziplinen dann bist mit zwanzigerfach einmal rüstig beieinander?

00:40:15: Ja also das ist auch und ich möchte jetzt da nicht zu sehr im Felder bewegen wo ich zu wenig Ahnung habe aber Ich habe da eine wissenschaftliche Studie genau dazu zu dem Thema gesehen.

00:40:31: Inwieweit spezialisiertes Training sinnvoll ist, ob wann.

00:40:38: und der Sukus war eigentlich dass solange man sich in irgendeiner Form aktiv ist und bewegt kann man mit der Spezialisierung eigentlich recht lang warten.

00:40:56: Man muss nicht schon mit drei, vierzehn spezialisiertes Fahrradtraining machen oder Lauftraining oder Fußballtraining.

00:41:05: Je technischer der Sport natürlich das zu früh ist als der Zeitpunkt.

00:41:08: aber gerade so was wie Radfahren?

00:41:11: man sieht es ja jetzt noch immer wieder Quereinsteiger die zwar vom Ausdauersport kommen aber jetzt nicht spezialisierte Radfahrer oder Radfahrerin sind also Skit und Geher, Ruderer die recht spät in einem vergleichsweise hohen Sportalter noch den Quer einstieg schaffen.

00:41:32: Ja, wir haben aber schon mit der Mona Mitterwalner in unserer Episode und mit der Natalie Schneider drüber geredet.

00:41:38: Die beide wird klasse Mountainbikerinnen sein das gerade so die technischen Abfahrten im Mountainbike-Sport zum Beispiel sehr wohl besonders gut erlernt werden wenn du halt recht jung anfängst.

00:41:51: aber das ist eh genau das was du sagst wo es um Technik geht Da ist es natürlich was anderes rein.

00:41:57: Die Fitness und die Kondition kann man später noch spezialisieren, wobei wenn man heute anschaut welche Kapazunder oder welche Kaliber aus dem Nachhuchs direkt zu den Profis kommen im Straßenrennsport, die halt mit neunzehn-zwanzig Jahren absolut in der Weltklasse mithalten können, das ist schon irre.

00:42:16: Das ist eine ganz, ganz orge Entwicklung, wo glaube ich die Faktoren zusammenkommen keine sinnlosen Trainings nicht übermäßig trainieren, wo viele junge Talente oft verheizt worden sind durch die Philosophie jeden Tag sechs Stunden Grundlagenausdauer.

00:42:33: Und wo du halt von vornherein schon wattgesteuert trainieren kannst und als Jugendlicher einfach einen perfekten Trainingsplan hast.

00:42:40: Das ist schon extrem arg wie sich das alles entwickelt.

00:42:43: Die Frage ist ob das psychologisch auf der menschlichen Ebene vielleicht nur gut ist oder ob dann irgendwann auch der Faktor kommt?

00:42:52: Vielleicht hat man in Jugendlichen Johan ein bisschen das echte Leben verpasst oder so, hat irgendwas versäumt wenn du ja zu jung schon ein komplettes Profi umführt hast.

00:43:06: Aber das muss natürlich jeder für sich wissen.

00:43:09: Das müssen oft auch die Eltern oder die Trainer wissen.

00:43:11: aber mir ist es zum Beispiel aufgefallen viele meiner Freunde und eine ganz gute Schulfreien von mir, der war super guter Radelfahrer bei den Union Und in der Schüler-Kategorie bin ich mir gar nicht sicher, wie die Bezeichnung jetzt heißt.

00:43:29: Auf jeden Fall im Nachwuchs.

00:43:30: und später hat er dann einfach so ein bisschen die Freude verloren und dann ist halt Furtgehen und Party usw.

00:43:36: interessant gewesen.

00:43:37: und bei mir war es irgendwie umgekehrt.

00:43:40: Ich habe meine Partys gefeiert und später habe ich dann gemerkt, hier eigentlich macht man jetzt gerade von mehr Spaß und da war es meine Entscheidung.

00:43:51: von Eltern oder von Trainern quasi da ein bisschen dazu hin angestachelt worden, oder sogar hingeleitet worden.

00:43:58: Oder unter Druck gesetzt worden vielleicht sogar dass sie das jetzt in wie Sport betreibt.

00:44:01: sondern ich habe immer noch jedes Jahr das Frequency Festival besucht.

00:44:06: die Kaminerinnen waren Foo Fighters Queens of the Stone Age Oasis in ein Jahr.

00:44:12: das war unglaubliches Line-Up am Salzburg Ring und da war immer vierzehn Stunden vor uns Dorf.

00:44:19: Als Belohnung, ich glaube zwei Wochen später war da noch ein Dreitag-Tauerparty beim Festival.

00:44:25: Und das war echt super!

00:44:27: Jetzt hast du am Anfang deines langen Monologs eigentlich das richtige Stichwort geben für die Frage, die ich stellen wollte?

00:44:36: Da muss ich aber kurz was anderes sagen... Ich bin am Salzburg Ring einmal einen vierundzwanzig Stunden Radrennen gefahren.

00:44:43: Das war sehr spannend also auf dieser Autorenstrecke.

00:44:49: Aber mein Frage wäre gewesen, wann hast du deinen ersten Wattmesser gekauft?

00:44:56: Mein erster Watt-Messer habe ich gehabt.

00:44:58: Nachdem ich das Racer Scuse America gefahren bin, bin ich das erste gefahren ohne irgendwas also mit Polarpulsur und... Ich weiß nicht welchen Radelcomputer ich gehabt hab.

00:45:12: War nix aufregendes weil mein erstes Wattmetzgerät habe ich kriegt von meinem Trainer damals vom Dr.

00:45:18: Reiner Hochgarterer, mit dem wir auch schon Episoden aufgenommen haben und das war für SRAMS-Ausselt-Eilf.

00:45:23: Da habe ich kurz davor von SRM.

00:45:26: Das war damals absolut das beste und teuerste und komplett unfinanzierbarste Leistungsmessgerät gekriegt.

00:45:34: Mittlerweile ist ja vorstab jeden Radl schon eine Leistungsmessung drauf.

00:45:38: die meisten Hersteller haben das fix integriert in ihre Kurbeln.

00:45:41: Damals wurde es wirklich, das hat drei viertausend Euro gekostet Und das habe ich halt quasi leihweise nutzen dürfen und bin dann ja ein paar Monate vor dem RAM damit gefahren.

00:45:52: Und dann, im Jahr zwölf, wo dann schlussendlich der erste RAM-Seek gelungen ist, dass er das erste Mal eine Wattmessung gehabt

00:46:00: hat?

00:46:00: Ja es ist total lustig weil gerade vorher hat mir Instagram angezeigt den ersten Prototypen vom SRM Ende der Achtziger.

00:46:11: Das war die Diplomarbeit von vom Schweizer nachnahmes Schoberer.

00:46:17: in vornahme war es jetzt nicht

00:46:18: schoberer rathmes technik

00:46:20: ganz genau

00:46:21: messechnik srm.

00:46:23: Genau und er hat das revolutioniert.

00:46:25: Er hat Ende der Auchtziger aus seiner Diplomarbeit ein Riesen-Business gemacht.

00:46:35: Es ist dann lang nichts passiert, und dann ist es plötzlich riesengroß geworden.

00:46:40: Und seit dem Jahr zwölf waren diese SRM Geräte Unfinanzierbar und leistbar sagst du, die haben mehr kostet als wirklich top Radeln damals.

00:46:50: Und... ...zweitausendsechzehn, siebzehnachzehn habe ich meinen ersten Wartmesser gekauft für nur mehr vierhundert Euro.

00:47:01: Also das ist dann wirklich zum Massenprodukt geworden.

00:47:06: Warum bist denn du das erste Mal ein Rennen gefahren, das quasi nicht vier oder zwanzig Stunden Rundstreckenrennen war sondern von A nach B also wie man es heute bezeichnet wird.

00:47:18: Ein Ultra-Rennen?

00:47:19: war das der Clocknomen über den wir eh schon ganz zum Podcast beginnt gesprochen haben?

00:47:24: Ganz genau ja!

00:47:26: Das war der.

00:47:26: und fragen wir uns jetzt nicht nach der Jahreszahl des

00:47:29: Muls.

00:47:30: Zwar nur so zehn muss das gewesen sein.

00:47:32: Ja genau kommt hin.

00:47:33: ich glaube zwei dann zehn und dann noch einmal drei, zehn,

00:47:39: vier, zehn fünfzehn.

00:47:40: auf der Strecke getroffen, wie ich das zweite Mal schon klackt nachgefahren bin und du das erste mal.

00:47:45: Genau!

00:47:47: Und wir haben uns auch am Start getroffen.

00:47:51: Da hast Du mir einen Kartonenschuh noch übergeben, wenn

00:47:57: ich

00:47:58: in der Woche vorher panisch bei Dir in den Anfängen Deines Webshops bestellt habe.

00:48:03: Ich glaube es ist noch einfach per E-Mail gegangen.

00:48:06: Ja, das war E-mail weiterleitung.

00:48:07: ... im Jahr sieben Kisten in Schuhe verkauft und ... ... weiß ich nicht, es soll uns eigentlich eh nix geben.

00:48:15: Und davon sind ... ... von drei Leuten die Rechnungen erzeugt worden... ... dann hab' ich da E-Mails nachgeschickt bitte zahlen ... ... und dann ist kein Antwort mehr gekommen, dann ... ... habe ich irgendwann eine Inkassobürobe Auftrag ... ... das hat auch nichts gebraucht.

00:48:27: und dann ... Ja, das war ein Mehrverlustgeschäft aber du hast mir das nochmals bezahlt!

00:48:31: Das war

00:48:32: super!

00:48:32: Ich hab' bezahlt.

00:48:32: ja!

00:48:35: Ja, und ... äh ... ... ich weiß noch wie bin ich in den Jahren ... ... also ... Das war dann das dritte Mal in Fondsdorf, das dritten mal vierzehn Stunden.

00:48:44: Ist dann wirklich zu einem Fixpunkt geworden für mich da, ist dann wirklich geschafft, vierzehnt Stunden durchzufahren ohne Pause.

00:48:51: Beim ersten Mal habe ich acht Stunden geschlafen beim Eier später habe ich noch mehr zwei Stunden geschrafen und beim dritten Versuch bin ich durchgefahren und war dann sogar Dritter am Stockheil.

00:49:02: und es war eben das erste Mal mit Rennerater ein Radeltress gehabt.

00:49:07: Ich bin halt mit T-Shirt gefahren und da war eigentlich dann der Punkt, wenn ich dachte ob er dritter Platz hat und relativ ein gutes Gefühl hatte.

00:49:18: Und jetzt ist der Moment, jetzt versuche ich ordentlich zu trainieren!

00:49:22: Und dann habe ich angefangen.

00:49:25: seit dem Jahr zwei Tausend Fünf.

00:49:26: Also jetzt kommt für mich die zwanzigste Saison, wo es so gewürzt wirklich umfangreich trainiert.

00:49:35: Ja, es waren dann sicher zwanzig fünf Jahrzehnts tausend Kilometer im Jahr gefahren.

00:49:38: Hauptsächlich Grundlagen immer noch ohne Wartemessung, ohne Strukturät des Trainings, weil richtig viel, da waren richtig viele Stunden am Radl und dann ist das halt mit zwei Tausend Fünf Los gegangen.

00:49:47: Da bin ich dann das erste Mal Race Across the Alps gefahren.

00:49:49: Das war quasi das erste Rennen was nicht vierzehn Stunden war Und ja... Dann hat das Ganze für mich so irgendwie den Lauf genommen.

00:50:01: Du sagst strukturet des Training aber War noch nicht mit Coach?

00:50:08: Nein, überhaupt nicht.

00:50:09: Also es war strukturiert insofern dass ich mit dem Johnny und den Hufi zwar super guten Freunden die damals in meiner Studienzeit kennengelernt habe, bei einem Team gefahren beim Mandler-Team aus Trofeier und beide sind Straßenrennern gefahren der Hufy und ich glaube der Johnny und auch der Schäb gemeinsame Freunde von uns haben dort auch Großrennen gemacht im Winter und ich habe dann mit denen trainieren dürfen.

00:50:37: Und sie haben mich mitgenommen, das war immer viel lustig!

00:50:39: Und am Abend sind wir noch essen gegangen, da haben wir noch was gekocht und ein Bier zu trinken oder mehrere.

00:50:46: Ich hab einfach irgendwie gelernt, es gibt in der Wahltraining keine Dreitraining, man trainiert viel Grundlage im Winter... ...und im Frühling kommt man dann in die Wale dazu.

00:50:55: Heute macht man's ganz anders.

00:50:57: Dann musst du immer relativ viel Essen in der Früh, damit du dann sechs Stunden Radl fahren kannst ohne Essen.

00:51:02: Das war immer das Ziel.

00:51:03: Und wenn's das ausgehalten hast, sechs Stunden nix essen.

00:51:06: Dann war es da ein Indiz dafür dass dein Stoffwechsel sich verbessert und dass du mehr Fett verbränzt und weniger Kohlenhydrate brauchst was heute auch irgendwie absolut nicht mehr so gemacht wird.

00:51:17: aber das habe ich quasi irgendwie Radlfahren gelernt mit Leute in einem Team fahren und hab dort mittrainieren können, hab einfach Bücher dann gelesen und hab mir irgendwie selbst meine Trainingsideen erinnern in einem rudimentären Trainingsplan irgendwie zusammengeschrieben.

00:51:39: Händisch, natürlich!

00:51:41: Natürlich händisch ja!

00:51:43: Ganz kurz noch vielleicht kannst du dir erinnern als du deinen ersten Radcomputer mit GPS gehabt hast?

00:51:52: Ja das war auch mit der ersten Wattkurbel gemeinsam... ...mit der SRM-Kurbel die ich vom Reiner kriegt habe weil da hab' ich auch dazu meinen ersten Garmin Edge gekriegt.

00:52:03: Das war damals Ein schweres großes Gerät, das hat so ein Joystick in der Mitte gehabt.

00:52:09: Also so einen kleinen Knüppel wo man links rechts oben unten steuern kann und das war natürlich irgendwie sinnvoll das zu kombinieren.

00:52:18: ja und da waren erstmals auch GPS dabei und ich habe es total super gefunden dass wir jetzt seine Geschwindigkeit messen können ohne den Radumfang abmessen zu müssen.

00:52:27: vorher

00:52:30: also du hast bis dahin alles auf Millimeter Papier Hast du jetzt rein theoretisch alles, was du seit Jahrzehntelf gefahren bist auf Garmin Connect und könntest du anschauen, was Du zeigst?

00:52:48: Ich habe seitdem ich die Wartkurbel hab ist natürlich alles irgendwie durch die modernen Technologien irgendwo gespeichert.

00:52:56: Also auf Training Peaks wahrscheinlich, wie damals natürlich auch mitbegangen.

00:53:01: Also, dreizehn Jahre meines Radfahrerlebens sind jetzt auf Training Peaks.

00:53:04: Aber davor die Polar-Pulsur-Daten mit der Infrarotübertragung... Ich glaube das habe ich irgendwann noch mehr auf CD brennt zum Speichern!

00:53:17: Wo wir das noch finden?

00:53:19: Also ich hab meine händischen Aufzeichnungen...

00:53:21: Und selbst wenn es gibt auch kein TT Laufwerk mehr was es lesen könnte....

00:53:26: Meine händischen Aufzeichnungen sind irgendwann aufgekehrt, weil ich mir gedacht habe das ist komplett sinnlos.

00:53:31: Wenn ich es eh mit Infrarot am Computer spülen kann, brauche ich es nicht doppelt aufschreiben und dann föhnen wir ein paar Jahre.

00:53:37: Das heißt wenn man oft hört jemand hat in seinem Radelfahrerleben was nicht ein paar Hunderttausend Kilometer gemacht, was auch immer, den Zoll kann ich nicht liefern, weil mir führt einfach das Polarloch irgendwie der Föhn ein paar Jahr zwischenhändisch Und Training Peaks ist ja eine große Lücke.

00:53:56: Ja, bei mir beginnt es leider erst seit... ...Zwahltausendsechzehn mit meinem ersten Garmin dem Fünfdreißig.

00:54:06: der war schon vergleichen mit den heutigen Geräten wirklich vergleichbar.

00:54:12: klein leicht langer Akku und von dem Zeitpunkt an eigentlich habe ich alles Digital, ich hoffe das wird nicht irgendwann einmal unlesbar oder verschwinden.

00:54:24: Aber genau.

00:54:27: Warum erzählen wir das eigentlich?

00:54:30: Wir wollen jetzt ja nicht irgendwie weil uns sonst nichts einfällt nur in alten Anekdoten und alten Geschichtenschwelten von den guten alten Zeiten reden sondern wie haben sie die Chance dabei überlegt oder?

00:54:42: Ja also natürlich Nostalgie zieht vor allem... Wir sind jetzt einem Alter, wo wir immer nostalgischer werden.

00:54:52: Und auch wenn man sich die Zusammensetzung unserer Hörerschaft anschaut gibt sicher viele die den ganzen Only Nineties Kids No Memes relating können.

00:55:09: aber eigentlich wollen wir damit sagen dass so was probieren möchte.

00:55:16: Wenn man sagt, man möchte einen Ultra-Rennen fahren, wenn man sagt man möchte ein Vierundzwanzig Stunden Rennen fahren.

00:55:22: Dass man dann nicht

00:55:23: mit einem kompletten Kit von RAFA mit einem Zehntausend Euro Fahrrad und komplett durch und austrainiert am Start stehen muss!

00:55:35: Es kann wirklich jeder machen.

00:55:38: es ist ein extrem niederschwelliger Sport.

00:55:41: die Community ist wirklich sehr Welcoming, weiß ich jetzt aus deutschen Worten.

00:55:48: Also man wird wirklich angenommen egal auf welchem Niveau man ist, egal wie alt man ist.

00:55:56: wir waren beide für die damalige Zeit recht jung als wir begonnen haben.

00:56:01: inzwischen hat sich das verschoben.

00:56:04: dass sind jetzt deutlich jüngere am Start.

00:56:07: aber damals waren wir so mit Anfang-Zwanzig vergleichsweise jung.

00:56:15: Es wird auch immer weiblicher, gerade die Ansupporte trennen.

00:56:19: Also was wir sagen wollen, nehmt sich ein Herz und macht es einfach.

00:56:27: Denkt nicht so viel darüber nach ob man die richtige Ausrüstung hat, ob man gut genug ist.

00:56:32: Probiert das einfach aus!

00:56:33: Gerade in den zwanzig Stunden rennen auf kurzen Kursen.

00:56:38: Man kommt immer wieder an Start-Ziel vorbei.

00:56:41: Es gibt dort auch Laben.

00:56:45: sich ein Fahrrad und inzwischen ein Helm, Helmpflicht ist.

00:56:49: Ja mit Baseball Capy geht nicht mehr viel und das ist gut so!

00:56:55: Also ich war zwanzig bei meinem ersten Versuch Radl zu fahren.

00:56:59: dann habe ich ja bis zwarer zwanziger paar Radmaradans gemacht mit einem Stoiemountainbike und mein erste Watt Kurbel habe ich gekriegt.

00:57:08: mit neunundzwanzig Jahren Wirklich heute durch die sozialen Medien, durchs Internet, durch die Werbung.

00:57:18: Durch das was Influencer präsentieren vielleicht auch das was wir erzählen.

00:57:24: Ich meine wir machen jetzt gerade das Gegenteil.

00:57:25: aber wenn man andere Folgen hört, hört man halt wie do the three peaks first or eat a transcontinental?

00:57:31: und da glaubt man halt man muss wahnsinnig gut vorbereitet sein.

00:57:36: A Transcontinental Race wird man nicht gewinnen, wenn man das erste Mal am Radl sitzt.

00:57:40: Aber das ist ein wirklich heute Erfolge zum Mut machen und man darf sich glaube ich für nichts zu beendlich sein.

00:57:50: Man soll es nicht vergleichen mit den Top-Outfits und den perfekten Ausrüstungen von anderen, sondern einfach radelfahren weil es Spaß macht und was Freit macht.

00:58:00: und wenn man von A nach B kommt, wenn man schöne Erlebnisse hat, schöne Erfahrungen, coole Leid trifft und ja... Man kann im Winter auf einem zweitausend Euro teilen Tags trainieren oder man kann auf einem Rostigen alten Daumen trainieren und dann nach Foto hochladen von Display.

00:58:19: Wo sie übrigens, was mir jetzt noch einfällt der Daumen immer super gefunden hat das Gerät vor ausgelegt auf maximal tausend Watt kannst du fahren aber es war nicht rostfrei.

00:58:30: Das war einfach irgendein Metoi oder irgendeiner Eisen die so fürchterlich Org kross.

00:58:34: dort wo ich mir denke wenn ihr ein Gerät baut ist tausende Watte leistet kann man davon ausgehen dass jemand ja vielleicht Tausend watt vort in einem Sprint Wahrscheinlich schwitzt und dann könnte man durchaus überlegen das Gerät Schweißresistenten zu bauen.

00:58:49: Das, was damals nicht funktioniert meiner ist quasi verrostet bevor die Technik kaputt worden ist also die Elektronik und so.

00:58:58: Den Daumen im Hause Kraschitzer gibt es immer noch.

00:59:02: da sieht man danach wie er genutzt wird.

00:59:06: der ist nicht durchgerostet.

00:59:09: Ja dann habt ihr irgendwas nicht hundertprozentig ausgenutzt von den tausendwatt Leistungspotenzialen, die er hat.

00:59:17: Wir können einfach dankbar sein, dass es heute so viele Möglichkeiten gibt und wir können dankbar sind, dass man so einfach zu guten Trainingsplänen kommt wie heute gerade ein Trainings-App vorgestellt, wo man wirklich als Einsteiger das ausprobieren kann.

00:59:31: Und wir können wirklich dankbar werden, dass ich so viel Möglichkeiten gebe.

00:59:35: aber es ist trotzdem wichtig dranzudenken.

00:59:37: Es ist nicht verpflichtend notwendig überall Top Ausrüstung zu haben.

00:59:42: Ganz genau!

00:59:43: Und bevor wir jetzt die heutige Folge beenden, wir werden uns natürlich ganz genau anschauen wie sich die Zahlen entwickeln von dieser Folge und wenn das gut ankommt und wir entsprechende Feedback kriegen dann werden wir vielleicht noch die eine oder andere Nostalgie-Folge einstreuen in Zukunft.

01:00:05: Lass uns überraschen und verweisen trotzdem darauf dass die nächsten Folgen wieder andere Themen haben werden.

01:00:12: Wir haben wieder Leute zu Gast, die super Geschichten haben.

01:00:16: Ich freu mich schon drauf und ich hoffe ihr hört es wieder rein!

01:00:54: Podcastwerkstatt.